混合氣過濃與油品質(zhì)量有關(guān)系。

如果燃油品質(zhì)差，會(huì)造成多種問題從而導(dǎo)致混合氣過濃。

一是容易使車輛油路堵塞或噴油嘴變臟，影響噴油量，引發(fā)混合氣過濃的故障。

二是長期使用差的油品會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生大量積碳。

三是可能造成排氣系統(tǒng)中的氧傳感器中毒或者三元催化器堵塞，進(jìn)而導(dǎo)致混合氣過濃。

此外，使用的燃油質(zhì)量差還可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難，車輛發(fā)抖且冒黑煙。比如一輛行駛 22100km 的柴油車就出現(xiàn)了這種情況，經(jīng)檢查確認(rèn)是油品不達(dá)標(biāo)所致，更換燃油后故障消失。

使用不符合要求的柴油或劣質(zhì)柴油，其潤滑、密封和黏度都無法滿足要求，會(huì)引起噴油器偶件積炭等故障，導(dǎo)致磨損加劇、使用壽命降低。

車用輕柴油的選用要根據(jù)使用時(shí)的溫度，比如 0 號(hào)輕柴油適合在最低氣溫 4℃以上的地區(qū)使用。

使用柴油前應(yīng)充分沉淀、過濾，建立嚴(yán)格的沉淀和過濾制度，并定期清洗柴油濾清器和柴油箱。

柴油存放要密封，不得使用混合油。

總之，油品質(zhì)量對混合氣濃度有重要影響，要選用合適的油品并注意存放和使用規(guī)范。