1110 與 1115 柴油機的排放標(biāo)準不一樣。

1110 柴油機單缸缸桶直徑 110mm，功率 18 馬力；1115 柴油機單缸缸桶直徑 115mm，功率 20 馬力。這兩款發(fā)動機缸桶活塞活塞環(huán)都是專用的。

國六排放標(biāo)準屬于世界上最嚴格的機動車排放標(biāo)準，與國五相比，增加了氮氧化物和顆粒物的限值，冷啟動工況下一氧化碳含量需降低 50%，碳氫化合物含量降低 30%，一氧化碳含量降低 30%。國六標(biāo)準實施后，國五車仍可上路，但上牌會較困難。

柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機有區(qū)別，柴油機直接利用沖程升高內(nèi)環(huán)境使燃油到達著火點燃燒，無需火花塞，汽油機需要電器元件輔助。

一般來說，柴油發(fā)動機比汽油發(fā)動機更省油，但噪音比汽油機大。柴油發(fā)動機氣缸中的混合氣是壓燃，不是點燃，這是因為柴油粘度大、不易蒸發(fā)、自燃溫度低。