4S 店不建議裝流媒體后視鏡，不是因?yàn)榧夹g(shù)不成熟，而是存在一些問(wèn)題。

首先是顯像失真，其廣角攝像頭成像方式特殊，畫(huà)面易變形，導(dǎo)致駕駛員觀察后方車輛時(shí)產(chǎn)生視覺(jué)錯(cuò)位，影響距離和位置判斷的準(zhǔn)確性。

其次，安裝位置易受灰塵、泥垢等臟物影響。攝像頭裝在車外，被污染后會(huì)影響正常工作，讓駕駛員無(wú)法清晰看到后方狀況，增加安全風(fēng)險(xiǎn)。

再者，存在畫(huà)面?zhèn)鬏斞舆t的問(wèn)題。從拍攝、處理到呈現(xiàn)畫(huà)面需要時(shí)間，再好的產(chǎn)品也只能縮短延遲，無(wú)法徹底消除。延遲稍長(zhǎng)就會(huì)威脅行車安全，比如后車距離很近卻在后視鏡中看不出來(lái)。

還有畫(huà)面變形的問(wèn)題，廣角鏡頭會(huì)產(chǎn)生變形，需要強(qiáng)大算法處理，但這對(duì)企業(yè)算法研發(fā)能力要求很高。

另外，系統(tǒng)穩(wěn)定性也是個(gè)問(wèn)題，不完善的算法易導(dǎo)致產(chǎn)品崩潰死機(jī)，影響后方路況顯示。

不過(guò)，流媒體后視鏡也有優(yōu)勢(shì)，比如解決后視盲區(qū)，避免后排乘客、座椅等遮擋；抑制攝像頭強(qiáng)光，不受后車遠(yuǎn)光燈影響；后視畫(huà)面更寬更廣，提高行車變線、倒車等場(chǎng)景的安全性。

總之，如果車輛出廠自帶流媒體后視鏡，可以使用。但原車沒(méi)有，是否加裝要綜合考慮這些利弊和個(gè)人需求。