起亞 K3 試駕的車內(nèi)噪音控制整體不錯(cuò)。

在日常市區(qū)低速駕駛時(shí)，車內(nèi)噪音控制相當(dāng)出色，能為駕乘者提供較為安靜的環(huán)境。

但在急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)傳到車內(nèi)，同時(shí)風(fēng)噪也會(huì)有所提升。

另外，當(dāng)車速高于 80km/h 時(shí)，車內(nèi)明顯感覺風(fēng)噪和來(lái)自底盤的噪音會(huì)變大，舒適性會(huì)受到一定影響。

不過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)在正常轉(zhuǎn)速下的噪音隔絕得很好，只要不將轉(zhuǎn)速拉至 3000rpm 以上，幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，怠速噪音值在同級(jí)別車型中處于較低水平。

綜合來(lái)看，起亞 K3 在車內(nèi)噪音控制方面，日常市區(qū)駕駛表現(xiàn)良好，滿足多數(shù)用戶的需求，但在高速和急加速時(shí)還有提升空間。