陶琳對(duì)特斯拉的發(fā)展有以下戰(zhàn)略規(guī)劃：

在引進(jìn)來(lái)方面，特斯拉上海超級(jí)工廠作為中國(guó)首家外商獨(dú)資新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目，見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)大開(kāi)放，實(shí)現(xiàn)當(dāng)年開(kāi)工、竣工、投產(chǎn)、上市的“中國(guó)速度”。其零部件本地化率達(dá) 95%以上，促進(jìn)了國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，創(chuàng)造就業(yè)崗位，助力中國(guó)供應(yīng)商出海。

在技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)上，特斯拉秉持開(kāi)放包容態(tài)度，開(kāi)放超 300 項(xiàng)專利，助力中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)等發(fā)展。在華成立海外整車(chē)創(chuàng)新研發(fā)中心，組建多領(lǐng)域團(tuán)隊(duì)，未來(lái)將成長(zhǎng)為與北美同等規(guī)模的綜合型研發(fā)中心。

在人才培養(yǎng)方面，特斯拉參與國(guó)家產(chǎn)教融合試點(diǎn)項(xiàng)目，通過(guò)校企聯(lián)合培養(yǎng)等方式多渠道培養(yǎng)高水平技能人才，促進(jìn)教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈融合。

在走出去方面，特斯拉助力汽車(chē)外貿(mào)出口，將中國(guó)制造和中國(guó)質(zhì)量推向海外。同時(shí)，將制造、研發(fā)、數(shù)據(jù)治理實(shí)踐輸出全球。上海超級(jí)工廠的生產(chǎn)效率被其他工廠“復(fù)刻”，上海研發(fā)創(chuàng)新中心的成果應(yīng)用到全球產(chǎn)品，中國(guó)的數(shù)據(jù)治理經(jīng)驗(yàn)也向全球推廣。

在儲(chǔ)能領(lǐng)域，上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠按計(jì)劃于 2025 年竣工，這是特斯拉在美國(guó)本土之外的首座儲(chǔ)能超級(jí)工廠，將提升其在全球儲(chǔ)能市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

在中國(guó)市場(chǎng)的期待和展望方面，陶琳表示外資車(chē)企與中國(guó)市場(chǎng)應(yīng)價(jià)值共創(chuàng)。特斯拉將持續(xù)加大投入，升級(jí)本地化發(fā)展戰(zhàn)略，期待與各方深化合作，推動(dòng)技術(shù)革新和管理實(shí)踐創(chuàng)新，助力國(guó)內(nèi)汽車(chē)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。