寶馬展上展示了眾多最新的汽車技術(shù)。

首先是自動(dòng)駕駛?cè)藱C(jī)交互概念座艙，由寶馬與 Designworks 聯(lián)手打造，應(yīng)用了視線追蹤系統(tǒng)、人工智能、全景平視顯示系統(tǒng)、智能玻璃等“黑科技”，還能根據(jù)不同場(chǎng)景需求變換三種車內(nèi)環(huán)境模式，首批功能將在 2021 年的量產(chǎn) iNEXT 上搭載。

其次是 5G 技術(shù)應(yīng)用，寶馬正與 HARMAN Samsung 合作開發(fā)新一代 5G 遠(yuǎn)程信息通訊模塊，首批搭載 5G 技術(shù)的 BMW iNEXT 將在 2021 年量產(chǎn)，內(nèi)置 SIM 卡提供 5G 網(wǎng)絡(luò)全面互聯(lián)，該技術(shù)也會(huì)應(yīng)用在其他車型上。

還有基于在售車型定制的移動(dòng)豪華酒店版 BMW i3，沒有傳統(tǒng)后排座椅，只有寬大舒適座椅，集成私密音響，座艙按鈕等均環(huán)保無害，織物內(nèi)飾可回收。

另外，BMW X7 ZeroG Lounger 零重力座椅能向后傾斜 40 或 60 度實(shí)現(xiàn)近乎平躺姿勢(shì)，配置繭形安全氣囊，滿足安全標(biāo)準(zhǔn)，未來幾年內(nèi)將量產(chǎn)。

在 2024 年 CES 展上，寶馬展示了 XREAL Air 2 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡，能將導(dǎo)航等功能融入真實(shí)駕駛環(huán)境，還推出基于大語言模型的全新語音助手，有代客泊車、遠(yuǎn)程召喚和車機(jī)游戲等新功能。

同時(shí)，“新世代”車型預(yù)計(jì) 2025 年投產(chǎn)，基于純電架構(gòu)和新設(shè)計(jì)語言，具備新電子電氣架構(gòu)、用戶界面和人機(jī)交互概念等特點(diǎn)。

在 2022 年 CES 展上，寶馬展示了“電子墨水”技術(shù)，能讓車身一鍵變色，通過控制微膠囊電極實(shí)現(xiàn)，目前受限于技術(shù)進(jìn)展，只能在黑、白、灰之間切換，但有望覆蓋更多顏色。此外，還帶來了 BMW 懸浮式巨幕、四款全新主題模式、BMW 電動(dòng)車聲浪模擬等技術(shù)。