問(wèn)

B50發(fā)動(dòng)機(jī)采用了哪些先進(jìn)技術(shù)?

奔騰 B50 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了眾多先進(jìn)技術(shù)。

1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 100kw,最大功率轉(zhuǎn)速在 4500 - 5500rpm 之間,最大扭矩 220 牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1500 - 4350rpm 之間。采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合,匹配 6AT 變速箱。

1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 80kw,最大扭矩 155 牛米,最大功率在 5500 轉(zhuǎn)/分輸出,最大扭矩在 3800 轉(zhuǎn)/分輸出,配備多點(diǎn)噴射技術(shù),鋁合金氣缸蓋與鑄鐵氣缸體,匹配 5 速手動(dòng)變速箱。

1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 177 馬力,峰值扭矩 235 牛·米,燃油經(jīng)濟(jì)性出色,采用缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù),能保證動(dòng)力同時(shí)降低油耗,符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),加速響應(yīng)快,低速扭矩充沛,噪音控制良好。

新款 B50 發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù),集成燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),通過(guò)智能控制系統(tǒng)選擇最佳動(dòng)力模式,還采用可變氣門正時(shí)技術(shù)、缸內(nèi)直噴技術(shù)、渦輪增壓技術(shù)等提高燃燒效率和動(dòng)力輸出,減少有害排放物排放。

此外,奔騰 B50 發(fā)動(dòng)機(jī)還采用密集排列的氣門組合技術(shù)、高壓共軌燃油噴射技術(shù),提高氣門開啟程度,精確控制燃油量和噴射時(shí)間,提高燃燒效率降低油耗。

發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,具有優(yōu)異的耐久性和可靠性,采用先進(jìn)材料和工藝,能在不同駕駛環(huán)境中保持穩(wěn)定性能,減少維護(hù)成本和維修次數(shù)。

B 系列發(fā)動(dòng)機(jī)是一汽集團(tuán)和大眾汽車合作開發(fā)的,具有高性能、高可靠性、低噪音、低排放等特點(diǎn),采用現(xiàn)代化設(shè)計(jì)理念和材料技術(shù),包括動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、全鋁合金材料和先進(jìn)電控技術(shù)等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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