法拉利新車的音響系統(tǒng)效果通常取決于具體車型和配置。

像法拉利 488 原車搭配了 8 個 JBL 的揚聲器，只能說湊合，能滿足耳朵不挑剔的人日常聽音。

但對于追求更高音質(zhì)的車主，會選擇改裝音響。比如先對車門進行隔音降噪處理，然后在前聲場安裝一套 PHASS 妃仕 PE-170P 兩分頻喇叭，提升音質(zhì)。

其音盆采用特殊材質(zhì)，膠水涂層增強剛性，高音單元采用 25mm 半透明純天然蠶絲振膜，外殼配合釹鐵硼磁鐵，頻響高達 24.5KHz，聲音表現(xiàn)出色。

不帶低音炮也能實現(xiàn) 30Hz 高通，解決后備箱空間問題，有三分頻喇叭般的豐富音量及聲場感。

法拉利 F430 則可升級 Alpine halo9 導航系統(tǒng)，為車門安裝鼓動詩歌樂 Gladen SQL 汽車音響，采用全阻尼隔音，座椅后方安裝 2 個超低音，由兩個舞仕剛柔 mosconi One 系列汽車功放支撐。

法拉利 12Cilindri 配備頂級的 1600W Burmester 音響系統(tǒng)，能為乘客帶來極致的影音體驗。

總之，法拉利新車音響有一定基礎，通過合理改裝或高端配置能達到出色效果。