問(wèn)

比亞迪電機(jī)的維護(hù)成本高嗎？

比亞迪電機(jī)的維護(hù)成本不高。

首先，比亞迪的電機(jī)系統(tǒng)較為簡(jiǎn)單，壽命長(zhǎng)，運(yùn)行成本低。比如漢 EV，整車(chē)保修期限 6 年或 15 萬(wàn)公里，其保養(yǎng)省去了更換機(jī)油、機(jī)濾等環(huán)節(jié)，基本保養(yǎng)半年到一年更換一次空調(diào)濾芯，費(fèi)用約 200 元。

比亞迪的驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)成熟，像擁有扁線電機(jī)技術(shù)，自研自制，效率高，質(zhì)量功率密度和升功率密度表現(xiàn)出色。

對(duì)于比亞迪的 DM 混動(dòng)系統(tǒng)，單電機(jī)維護(hù)成本低，發(fā)動(dòng)機(jī)只需日常維保。秦 PLUS DM-I 保養(yǎng)也不貴，電機(jī)部分基本無(wú)需特殊保養(yǎng)，燃油部分與燃油車(chē)相當(dāng)。

海豹等車(chē)型采用的扁線電機(jī)散熱性能好、技術(shù)含量高、一致性好。

而且，比亞迪的新能源車(chē)在啟動(dòng)和低速時(shí)電機(jī)工作噪音小且平穩(wěn)，提升了駕乘舒適感。

總之，比亞迪電機(jī)維護(hù)成本不高，用戶(hù)無(wú)需過(guò)多擔(dān)心。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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