雪鐵龍賽納的操控性能怎么樣?

雪鐵龍賽納的操控性能非常出色。

首先,它搭載的自然吸氣 2.0EW10 發(fā)動機動力強勁,爆發(fā)力出色,二擋能輕松破百,0 到 100 公里/小時不到 9 秒,堪比渦輪增壓發(fā)動機。

其次,底盤采用后輪隨動設計,這一獨特設計大大提升了車輛的過彎性能和操控極限,在行駛中能給駕駛者帶來后驅(qū)般的高級質(zhì)感。

再者,其懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀,大軸距、寬輪距及四輪獨立懸掛和可變液壓助力轉(zhuǎn)向技術(shù)的運用,讓車輛在過彎變道時信心十足,硬朗的懸架能提供清晰的路感。

而且制動系統(tǒng)也相當出色,采用前通風盤式制動和后輪盤式制動,配備帶 EBD 的 ABS 系統(tǒng)和 EBA 緊急制動輔助系統(tǒng),制動響應靈敏,即使在緊急制動時也能保持車輛不跑偏和良好的操控性。

總之,雪鐵龍賽納的操控性能在同級別車型中優(yōu)勢明顯,是一款操控出眾的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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