奧迪 Q8 的長(zhǎng)寬高尺寸分別為長(zhǎng) 5020mm、寬 2050mm、高 1700mm，軸距為 3000mm。

這樣的尺寸設(shè)計(jì)對(duì)其操控性有著多方面的積極影響。較寬的車(chē)身，也就是 2050mm 的寬度，為車(chē)輛提供了更穩(wěn)定的底盤(pán)基礎(chǔ)，在高速行駛和過(guò)彎時(shí)能有效減少側(cè)傾，增強(qiáng)操控的穩(wěn)定性和安全感。

相對(duì)較低的車(chē)身高度 1700mm，降低了車(chē)輛的重心，使得車(chē)輛在轉(zhuǎn)向時(shí)更加靈活，響應(yīng)更加迅速，提升了操控的敏捷性。

5020mm 的車(chē)身長(zhǎng)度，讓車(chē)輛在直線行駛時(shí)保持穩(wěn)定，同時(shí)合理的車(chē)身比例也有助于減少風(fēng)阻，提高行駛的平穩(wěn)性。

3000mm 的軸距為車(chē)內(nèi)提供了寬敞舒適的空間，也使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中的前后輪協(xié)調(diào)性更好，提升操控的精準(zhǔn)度。

與奧迪 Q7 相比，奧迪 Q8 略寬且相對(duì)較低的車(chē)身尺寸營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)的氣勢(shì)，在操控性能上更具優(yōu)勢(shì)。

在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是高速公路還是城市道路，它都能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

低矮的車(chē)頂線跨越車(chē)身延伸到車(chē)頂擾流器的位置，坡度平緩營(yíng)造出時(shí)尚的溜背式造型，這不僅在外觀上美觀，還在一定程度上優(yōu)化了風(fēng)阻，對(duì)操控性有積極作用。

奧迪 Q8 基于全新的 MLB EV0 平臺(tái)打造，其車(chē)身尺寸設(shè)計(jì)充分考慮了車(chē)內(nèi)空間的實(shí)用性和舒適性，同時(shí)也兼顧了操控性。前后懸架均采用多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，這種復(fù)雜但性能優(yōu)越的懸架結(jié)構(gòu)能夠更好地適應(yīng)各種路況，確保車(chē)輛在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性和舒適性，進(jìn)一步提升操控性能。