奧迪 Q3 1.4T 配置中，35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型值得購(gòu)買(mǎi)。

入門(mén)的 35TFSI 進(jìn)取型，27.88 萬(wàn)，動(dòng)力 1.4T+7DCT，150 匹馬力、250 ?！っ着ぞ?，配置有安全氣囊/簾、主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、自動(dòng)駐車(chē)、可開(kāi)啟全景天窗、電動(dòng)尾門(mén)、真皮方向盤(pán)、液晶儀表和中控屏等，能滿足日常駕駛，預(yù)算有限可考慮。

35TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28 萬(wàn)，比進(jìn)取型貴 1.4 萬(wàn)，多了 19 英寸輪轂、疲勞駕駛提示、倒車(chē)影像、自動(dòng)泊車(chē)入位、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、12.3 英寸液晶儀表、外后視鏡折疊，便利性配置更豐富。

35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型也是 29.28 萬(wàn)，外觀有運(yùn)動(dòng)套件更精神，符合年輕人喜好，還多了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅和腿托，座椅材質(zhì)也變了，方向盤(pán)換擋也是標(biāo)配。綜合來(lái)看，35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型配置、動(dòng)力、外觀平衡得好，終端還有優(yōu)惠，很適合都市男女。

2018 款 30TFSI 時(shí)尚珍藏版也不錯(cuò)，價(jià)格約 20 萬(wàn)，配置豐富，油耗控制在 8.5L/100km 左右，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。對(duì)于預(yù)算有限但追求實(shí)用性的消費(fèi)者是明智選擇。

而 40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58 萬(wàn)，比 35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型貴 1.3 萬(wàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)成 2.0T 低功率，馬力 186 匹、扭矩 320 ?！っ祝{駛模式選擇更多，氛圍燈也升級(jí)了，若日常城市代步短途多，1.4T 動(dòng)力就夠。

40TFSI RS 套件燃速型 30.93 萬(wàn)，比 40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型貴 4000 元，主要是為 RS 運(yùn)動(dòng)套件買(mǎi)單，一般沒(méi)必要。

頂配的 45TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.62 萬(wàn)，動(dòng)力升級(jí)成 2.0T 高功率還有四驅(qū)和陡坡緩降，但對(duì)于主打城市通勤的車(chē)，四驅(qū)和高功率動(dòng)力用處不大，還增加使用和維護(hù)成本，不值得買(mǎi)。

總之，1.4T 配置中 35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型最值得購(gòu)買(mǎi)。