奧迪 QS8 的操控性能那是相當(dāng)好。

動力上，它配備強(qiáng)大的動力系統(tǒng)，像有三臺電動機(jī)，前部一臺，后部每只車輪一臺，能爆發(fā) 503 的最大馬力和 973 ?！っ椎呐ぞ兀?.5 秒就能提速到 100 公里/小時(shí)。

而且 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率達(dá) 429 馬力，峰值扭矩高達(dá) 900 牛米，從 0 到 100 公里每小時(shí)加速僅需 4.8 秒。

還有 48V 輕混動系統(tǒng)和電子增壓器，解決了發(fā)動機(jī)雙渦輪增壓系統(tǒng)的遲滯問題，電子限速上限 250 公里每小時(shí)。

傳動方面，用的 8 速手自一體變速箱和 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，確保各種路況下操控卓越。

操控優(yōu)化上，轉(zhuǎn)向比更直接，改變后懸掛幾何結(jié)構(gòu)，前懸底盤支架更堅(jiān)硬。

標(biāo)配空氣懸掛和自適應(yīng)減震器設(shè)置修改，轉(zhuǎn)向時(shí)減少晃動且快速反應(yīng)。

電子扭矩矢量控制能在 5 毫秒內(nèi)把驅(qū)動扭矩導(dǎo)向正確車輪，讓車轉(zhuǎn)彎更敏感靈活。

電池組讓汽車重心在中心，隱藏車重，提升操控穩(wěn)定性。

比例轉(zhuǎn)向與扭矩釋放調(diào)節(jié)恰當(dāng)，配合轉(zhuǎn)向及降低 ESP 干預(yù)能實(shí)現(xiàn)后輪驅(qū)動，操控感圓潤。

面對顛簸路況，過濾效果好，表現(xiàn)柔和。

扎實(shí)底盤、精心調(diào)校的空氣懸掛和精致動力輸出為高質(zhì)量內(nèi)飾打下好基礎(chǔ)。