奧迪 A7 未來是否會調整排量，目前還沒有確切的定論。

但從其過往的發(fā)展和現(xiàn)有的情況來看，還是能做出一些分析和推測的。

奧迪 A7 過去曾有多種排量的配置，像 1.8T、2.0T、3.0T 等?，F(xiàn)在常見的是 2.0T 和 3.0T 。

新一代奧迪 A7 有可能會基于現(xiàn)有的動力系統(tǒng)進行優(yōu)化和改進。比如，雖然諜照中沒透露具體動力信息，但從排氣管設計能推測仍以燃油動力為主，可能搭載 2.0T 和 3.0T 發(fā)動機，并配備 48V 輕混系統(tǒng)，甚至插電式混合動力版本也有可能同步推出。

還有，奧迪 A7 會基于大眾集團最新的 PPC 平臺打造，這意味著在動力性能和燃油經(jīng)濟性方面可能會有質的飛躍。

另外，奧迪 A7 不斷豐富車型選擇，新增了不同配置和價格的車型，比如 35 TFSI 時尚版降低了購車門檻。

影響奧迪 A7 價格的關鍵參數(shù)包括排量、配置和動力系統(tǒng)。不同排量帶來的動力性能差異直接影響價格，像 3.0T 動力更強價格也更高。配置方面，新的前臉設計、實用的車內功能等也會對價格產生影響。動力系統(tǒng)上，高功率 2.0T 和 3.0T 發(fā)動機動力輸出不同，價格也不同。

總之，奧迪 A7 未來的排量調整取決于市場需求、技術發(fā)展和品牌戰(zhàn)略等多方面因素。