奧迪 A8L 近期的落地價(jià)呈現(xiàn)出明顯的下降趨勢(shì)。

2024 款部分車型價(jià)格有調(diào)整，最高降幅達(dá) 4 萬(wàn)元，調(diào)整后的售價(jià)區(qū)間為 78.98 萬(wàn)元至 195.48 萬(wàn)元。

比如 45 TFSI quattro 豪華型從 82.98 萬(wàn)元降至 78.98 萬(wàn)元，50 TFSI quattro 臻選型從 92.98 萬(wàn)元降至 88.98 萬(wàn)元。

不同配置報(bào)價(jià)不同，45 TFSI quattro 豪華型指導(dǎo)價(jià) 78.98 萬(wàn)元，50 TFSI quattro 臻選型 88.98 萬(wàn)元，50 TFSI quattro 尊享型 96.88 萬(wàn)元，55 TFSI quattro 旗艦型 109.80 萬(wàn)元，60 TFSI quattro 195.48 萬(wàn)元，55 TFSI Horch 創(chuàng)始人版 130.00 萬(wàn)元，60 TFSI Horch 創(chuàng)始人版 207.68 萬(wàn)元，不過(guò)價(jià)格會(huì)因市場(chǎng)和配置變化而波動(dòng)。

未來(lái)半年內(nèi)，其落地價(jià)格走勢(shì)大概率穩(wěn)中有降。

一方面，奔馳 S 級(jí)和寶馬 7 系等競(jìng)品壓力大，奧迪 A8L 可能通過(guò)價(jià)格調(diào)整吸引消費(fèi)者。

另一方面，國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力崛起對(duì)傳統(tǒng)豪華品牌有沖擊，奧迪 A8L 需注重市場(chǎng)定位和價(jià)格策略。

雖然可能會(huì)降，但降幅不會(huì)太大，仍保持較高水平。

奧迪 A8 歷年價(jià)格表走勢(shì)總體下降，早期配備 6.3 升 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本落地價(jià)高達(dá) 300 萬(wàn)左右，近年取消 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)版本，主打 3.0T 和 4.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本，價(jià)格降低，原因包括 W12 版本受眾小、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈和保值率下降等，但其產(chǎn)品力和品牌力仍突出。