奧迪 Q8 的上市時(shí)間對(duì)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有較大影響。

首先，盡管奧迪 Q8 上市相對(duì)較晚，但在產(chǎn)品方面具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。比如它的設(shè)計(jì)，區(qū)別于傳統(tǒng)旗艦產(chǎn)品，采用了非傳統(tǒng)溜背式設(shè)計(jì)，C 柱傾斜，搭配轎車相似造型的后窗及后擾流板，動(dòng)感十足，與奔馳 GLE COUPE、寶馬 X6 差異明顯。

而且在車身尺寸上，奧迪 Q8 長(zhǎng)寬高分別為 4986/1995/1705mm，軸距為 2987mm，整體數(shù)據(jù)領(lǐng)先競(jìng)品，保障了后排頭部和行李箱空間。

動(dòng)力方面，奧迪 Q8 搭載 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)＋48V 輕混系統(tǒng)，最大馬力 340 匹，最大扭矩 500 ?！っ?，匹配 8AT 變速箱，全系標(biāo)配 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，前后懸架均為五連桿獨(dú)立懸架。新款還提供 2.0T 和 3.0T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，全系均使用帶純機(jī)械中央差速器的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及 8 速手自一體變速箱。

這使得奧迪 Q8 在動(dòng)力性能上有出色表現(xiàn)，給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)壓力。

對(duì)于寶馬 X6 和奔馳 GLE 轎跑 SUV 等競(jìng)品來(lái)說(shuō)，奧迪 Q8 的上市促使它們需要進(jìn)一步提升自身產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，在設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力等方面不斷優(yōu)化，以應(yīng)對(duì)奧迪 Q8 帶來(lái)的挑戰(zhàn)。奧迪 Q8 的上市時(shí)間雖晚，但憑借其優(yōu)秀的產(chǎn)品力，依然能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地，給對(duì)手帶來(lái)不小的影響。