問(wèn)
奧迪 A7L 離地間隙能否滿足日常復(fù)雜路況需求?
奧迪 A7L 的離地間隙約為 111 毫米,不過(guò)這個(gè)數(shù)據(jù)并非固定不變,會(huì)受車(chē)輛負(fù)載影響。負(fù)載重時(shí)離地間隙會(huì)降低,比如底盤(pán)載滿時(shí)離地高度約 107 毫米。
但它配備了主動(dòng)式空氣懸架,向下能降 10 毫米,向上最高可提升 20 毫米。要是主要在城市道路開(kāi),這離地間隙通常能滿足需求,駕駛體驗(yàn)不錯(cuò),高速行駛時(shí)穩(wěn)定性也好。
可要是常走路況差的道路,就得慎重些,通過(guò)不太復(fù)雜的凹凸路面可能會(huì)受限制。好在它有 quattro 智能四驅(qū)系統(tǒng),不同路況和模式下能智能分配前后輪動(dòng)力輸出,還有 L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。
另外,車(chē)的尺寸是 5076x1908x1429mm,軸距 3026mm,內(nèi)部空間寬敞,最大頭部空間 941mm,乘坐舒適。
總之,奧迪 A7L 在平衡高速穩(wěn)定性和日常城市道路使用方面較出色,要是對(duì)通過(guò)性要求高,可能不太適合,但對(duì)于多數(shù)城市路況使用來(lái)說(shuō)沒(méi)問(wèn)題。
現(xiàn)在售價(jià) 37.87 萬(wàn)元起,性?xún)r(jià)比高,還有優(yōu)惠。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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