傳祺 GN8 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了低慣量 E-Turbo 增壓技術(shù)、GCCS 燃燒控制技術(shù)和 DCVVT 雙連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，能爆發(fā)出強(qiáng)大動(dòng)力，最大功率為 147kW，峰值扭矩達(dá) 320Nm，動(dòng)力參數(shù)優(yōu)秀，足以應(yīng)對(duì)各種駕駛場(chǎng)景。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配來(lái)自愛(ài)信的 6 速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，并配備換擋撥片，動(dòng)力輸出平順且有駕駛樂(lè)趣。

四驅(qū)版的 GS8 在百公里加速上表現(xiàn)不錯(cuò)，僅需 45 秒，兩驅(qū)版成績(jī)?yōu)?59 秒。

2024 款傳祺 GS8 領(lǐng)航系列四驅(qū)豪華智聯(lián)版將四驅(qū)系統(tǒng)升級(jí)為博格華納第六代扭矩管理器，減輕整車(chē)重量，提高扭矩承受和響應(yīng)速度，駕駛體驗(yàn)更隨心。

雙擎系列延續(xù)了強(qiáng)動(dòng)力和超低油耗的特點(diǎn)，兩驅(qū)雙擎版的 NEDC 百公里油耗僅為 5.3L，加滿一箱油能輕松行駛 1000 公里，混動(dòng)版 0-100km/h 加速時(shí)間僅為 7.2 秒。

在加速測(cè)試中，四驅(qū)版以 2800rpm 左右的轉(zhuǎn)速起步時(shí)前輪會(huì)輕微打滑，2500 轉(zhuǎn)左右起步能獲得更好加速效果。與兩驅(qū)版相比，四驅(qū)版加速稍慢，主要是四驅(qū)系統(tǒng)反應(yīng)和車(chē)身重量影響。

在同級(jí)別同價(jià)位四驅(qū)車(chē)型中，GS8 四驅(qū)版處于中游水平。

總之，傳祺 GN8 動(dòng)力性能強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，能滿足不同駕駛需求。