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2020 奧迪 A6L 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)

2020 奧迪 A6L 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)顯著。

外觀上,提供致雅與動(dòng)感兩種造型版本,個(gè)性化十足。前臉扁平擴(kuò)展,進(jìn)氣格柵更寬更低,副進(jìn)氣格柵動(dòng)感,車身線條復(fù)雜,運(yùn)動(dòng)感提升,長(zhǎng)度增長(zhǎng) 14 毫米至 5.05 米,寬度增加 12 毫米至 1.886 米,高度增加 9 毫米至 1.475 米,車尾設(shè)計(jì)精致高級(jí),類似奧迪 A8L 。

內(nèi)飾采用虛擬座艙風(fēng)格,科技感滿滿,拉絲鋁制飾板,三塊屏幕是亮點(diǎn),10.1 + 8.6 英寸中控雙屏設(shè)計(jì),基于安卓系統(tǒng)的 MMI 車機(jī)系統(tǒng)全觸控操作,流暢度高,空調(diào)控制區(qū)域觸控馬達(dá)支持滑動(dòng)觸控和手寫輸入,12.3 英寸液晶儀表盤人機(jī)交互性和分辨率出色。

配置方面,全系標(biāo)配整體式預(yù)安全系統(tǒng),除入門車型外均搭載 360 全景影像和 3D 環(huán)境顯示系統(tǒng),解決視覺(jué)盲區(qū),提升行車安全性。車內(nèi)空間優(yōu)秀,座椅舒適,后備廂容積 430 升,滿足日常需求。

動(dòng)力上,提供 2.0T 和 3.0T 兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T 是第三代 EA888 引擎,集成排氣歧管,率先加入輕混技術(shù)。3.0T 配套 48V 輕混,全系采用 7 擋濕式雙離合變速箱,換擋速度快,注重平順性,渦輪介入早,起步輕盈平穩(wěn)。

底盤懸掛均為多連桿式獨(dú)立懸掛,動(dòng)力匹配度、制動(dòng)效果、操控感和日常駕駛舒適度都不錯(cuò),quattro ultra 系統(tǒng)每秒 150 次主動(dòng)路況掃描,智能切換,提升駕駛體驗(yàn)。

線條硬朗流暢,注重細(xì)節(jié)和運(yùn)動(dòng)感,大面積中網(wǎng)配直瀑式鍍鉻飾條,矩陣式 LED 大燈霸氣辨識(shí)度高,車身側(cè)邊線條舒展有力,貫穿式設(shè)計(jì)流暢,配大尺寸輪圈大氣,尾部橫向發(fā)展配貫穿式尾燈,豪華感足,氣場(chǎng)強(qiáng)大,重新設(shè)計(jì)的前臉和尾部辨識(shí)度高。

內(nèi)飾工藝和材質(zhì)頂級(jí),細(xì)節(jié)精致,帶來(lái)全新現(xiàn)代豪華體驗(yàn),采用全新的三幅式多功能方向盤、空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)和懷擋設(shè)計(jì),符合年輕消費(fèi)者審美。

作為中大型轎車,后排空間充裕,實(shí)際乘坐姿態(tài)、舒適性和空間體驗(yàn)出色。有 2.0T 和 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選,部分車型有四驅(qū)和空氣懸架,動(dòng)力和操控性能領(lǐng)先同級(jí),還有 quattro 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和 8 速 Tiptronic 自動(dòng)變速箱,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁平穩(wěn),提升換擋體驗(yàn)。主被動(dòng)安全和操控、智能化配置豐富,車內(nèi)大面積皮質(zhì)包裹、木紋飾板,10.1 英寸中控屏 + 8.6 英寸中控下屏幕尺寸 + 12.3 英寸全液晶儀表有科技感。環(huán)保理念體現(xiàn)在每一處細(xì)節(jié),堅(jiān)持環(huán)保同時(shí)滿足駕駛樂(lè)趣。懸掛系統(tǒng)提供極佳濾震效果,可變懸掛讓車輛在不同駕駛模式下展現(xiàn)不同性格,操控體驗(yàn)好。動(dòng)力表現(xiàn)出色,高功率版本車型性能強(qiáng)大。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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