問(wèn)

16 年奧迪 A4L 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)

16 年奧迪 A4L 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)明顯。

外觀上,設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,線條流暢,鐮刀 LED 日行燈和后尾燈帶辨識(shí)度高,大量鍍鉻飾條更是增添美感。車身比例完美,轎跑車般的流線造型非常耐看。同級(jí)別車中,它更顯大氣。

車內(nèi)空間是一大亮點(diǎn),后排腿部空間寬敞,頭頂距離也不錯(cuò),后備箱空間能滿足日常需求。

動(dòng)力方面,低功率發(fā)動(dòng)機(jī)日常代步夠用,深踩油門有推背感,S 檔提速迅猛,40TFSI 版本零百加速約 7.4 秒。不管是低功率還是高功率發(fā)動(dòng)機(jī),輸出都較為充沛,動(dòng)力平順性好,CVT 無(wú)級(jí)變速箱或雙離合變速箱在市區(qū)行駛幾乎無(wú)頓挫感。

操控性能出色,方向盤幾乎沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向助力稍沉,剎車線性且力度足,底盤扎實(shí)緊致,懸架支撐到位,過(guò)彎側(cè)傾小。

舒適性方面,對(duì)路面坑洼震動(dòng)過(guò)濾良好,隔音效果不錯(cuò),能為駕乘人員提供舒適體驗(yàn)。而且性價(jià)比高,優(yōu)惠力度大,配置豐富,像舒適進(jìn)入、電耳折疊、后視鏡防炫目等。

在導(dǎo)航升級(jí)上,原車無(wú)內(nèi)置地圖導(dǎo)航功能的,長(zhǎng)摁操控臺(tái)左上角控制音量大小的圓鈕三秒即可,也可安裝多媒體導(dǎo)航儀或使用支持地圖導(dǎo)航的軟件。原車有導(dǎo)航功能想升級(jí),可去 4S 店、汽車城加裝,還能從官網(wǎng)下載最新導(dǎo)航版本、在線升級(jí)或用 SD 卡下載升級(jí)文件。

在二手車市場(chǎng),價(jià)格相對(duì)實(shí)惠,具體看車況。比如 1.8T 自動(dòng)舒適版當(dāng)年落地近 30 萬(wàn),如今若全程 4S 保養(yǎng)、一手車且公里數(shù)少如 6 萬(wàn)公里左右,車況會(huì)比較好。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
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15.19-17.39萬(wàn)
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最新問(wèn)答

一萬(wàn)左右的電動(dòng)四輪車能跑多快?這得看具體車型。 像飛鴿?rùn)幟蕵?biāo)配最高時(shí)速可達(dá) 40km/h,高配版能更高。 宗申 92001 標(biāo)配 1000W 國(guó)標(biāo)電機(jī),助力爬坡檔下動(dòng)力強(qiáng)。 恩途 T6 標(biāo)配 1500W 高頻無(wú)刷電機(jī),時(shí)速不錯(cuò)。 愛象 O6
在加拿大買車,稅費(fèi)是會(huì)影響車價(jià)便宜程度的。 加拿大的稅收政策在一定程度上為消費(fèi)者提供了經(jīng)濟(jì)支持,使得一些車型在市場(chǎng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力,比如奔馳在某些省份就因稅收優(yōu)惠成為實(shí)惠選擇。 加拿大的車價(jià)總體相對(duì)國(guó)內(nèi)是便宜的,同款車型價(jià)格差距能達(dá)數(shù)十萬(wàn)人民幣
英菲尼迪 EX25 的舒適性相當(dāng)出色。 座椅舒適度極高,無(wú)論是前排還是后排,都能為駕乘者提供良好的支撐和柔軟的觸感,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲勞。 車輛配備了自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)和降噪裝置,能有效調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度,減少外界噪音干擾,營(yíng)造安靜舒適的駕乘環(huán)境。
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