奧迪 A8 前驅(qū)與后驅(qū)的舒適性誰更好？

其實，奧迪 A8 無論是前驅(qū)還是后驅(qū)，在舒適性方面都有出色表現(xiàn)。

前驅(qū)的奧迪 A8 傳承了奧迪家族基因，在這方面技術(shù)和經(jīng)驗成熟。車身重量分布均勻，動力輸出在前部，加速和轉(zhuǎn)向敏捷，還提高了空間利用率，車內(nèi)空間更寬敞，能營造舒適的乘坐環(huán)境。而且與寶馬 7 系和奔馳 S 級相比，奧迪 A8 3.0 采用前驅(qū)并非不好，還能降低成本，在價格上有優(yōu)勢。

后驅(qū)的奧迪 A8 在加速性和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)較好。但要明確前驅(qū)和后驅(qū)的概念，前驅(qū)車發(fā)動機位于車輪前方，動力通過前輪傳遞到地面；后驅(qū)車發(fā)動機位于車輪后方，動力通過后輪傳遞到地面。

奧迪 A8 是一款采用全時四驅(qū)系統(tǒng)的車型，名為“Quattro”。正常行駛時以前驅(qū)為主后驅(qū)為輔，能有效降低油耗。在復雜路況下能自動調(diào)整前后軸的動力分配，有更好抓地力和穩(wěn)定性。

奧迪 A8 汽車操控性能不錯，動力充沛且輸出平順，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準，懸掛能吸收顛簸，安全配置齊全，車內(nèi)配置出色，有雙溫區(qū)自動空調(diào)控制系統(tǒng)和舒適皮質(zhì)座椅，全時四驅(qū)系統(tǒng)能保持穩(wěn)定動力輸出，提高操控性和穩(wěn)定性。全鋁車身框架結(jié)構(gòu)和永久全時四驅(qū) quattro 技術(shù)，能減輕整車重量，提高強度。

所以，奧迪 A8 前驅(qū)和后驅(qū)在舒適性上各有千秋，具體取決于您的個人需求和偏好。