如何提升奧迪 A5 的馬力

要提升奧迪 A5 的馬力,辦法不少。

刷 ECU 特調(diào)程序就是常見有效的一招。比如 14 款奧迪 A5 Sportback 搭載的 EA888 2.0T 中功款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),刷完能提升 40 馬力、80 扭矩。刷之前會(huì)檢測車輛確保沒故障,采集數(shù)據(jù)找國外技術(shù)團(tuán)隊(duì)定制服務(wù)。試駕能感覺油門更跟腳,加速迅猛,動(dòng)力輸出遲滯感明顯減緩,還有推背感。

ABT 對(duì) A5 Sportback 45 TDI 上搭載的 EA897 0T V6 柴油引擎的升級(jí),通過刷寫 ECU 能提升動(dòng)力。

北京艾森的方案也挺好,像 2.0T 高功率的奧迪 A5,通過專用設(shè)備全車檢測、路試采集數(shù)據(jù)等操作,在安全范圍內(nèi)拓展動(dòng)力。升級(jí)后起步油門更輕便,加速持續(xù)線性,后端加速更強(qiáng),換擋積極平順,聲浪渾厚。

DIMECU 佛山公司對(duì) 13 款?yuàn)W迪 A5 2.0T 的升級(jí),3 個(gè)小時(shí)馬力機(jī)調(diào)教,結(jié)合車況數(shù)據(jù)分析,效果也不錯(cuò),油門跟腳,加速迅猛,動(dòng)力輸出遲滯感減緩,提速輕快。

17 年的雙門轎跑奧迪 A5,在保證安全穩(wěn)定不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的情況下,調(diào)整 ECU 程序數(shù)據(jù),能優(yōu)化整體協(xié)調(diào)性和動(dòng)力輸出。

新款?yuàn)W迪 A5 刷 ECU 后動(dòng)力能提升 10%左右,像 2.0T 高功款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),原車功率為 155kw/211ps,升級(jí)后能提升 22kw/30ps,扭矩也能提升 60NM。

ABT 對(duì) A5 Sportback 45 TDI 上搭載的 EA897 0T V6 柴油引擎的升級(jí)方案,能將原廠 231 匹、500 牛米的動(dòng)力提升至 268 匹、540 牛米。

21 款?yuàn)W迪 A5 45TFSI 搭載的第三代 EA888 的 2.0T 高功款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),刷 ECU 能提升 55 馬力/85 扭矩。

2.0T 低功率的奧迪 A5 刷 ECU 能改善起步輕盈度,加速更線性,換擋邏輯更清晰積極平順,聲浪更渾厚。近兩個(gè)小時(shí)的施工,奧迪 A5 2.0T 45TFSI 升級(jí)愛斯特 ECU 一階程序后,馬力增加 63HP/47KW,扭矩增加 90NM。動(dòng)力變化明顯,起步動(dòng)力輸出積極,油門靈敏,有推背感,優(yōu)化調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī) MAP 曲線,改善原車油門遲滯及換檔偶爾頓挫,高速動(dòng)力更強(qiáng)。

一臺(tái) 2.0T 高功率的 16 年奧迪 A5,做了 ECU 升級(jí) 95 油常規(guī)升級(jí),能提升 60 匹 80 牛米,車子開起來輕盈,加速反饋靈敏持久。讀寫 A5 的數(shù)據(jù)比較快,完成后寫入數(shù)據(jù),試車,車主認(rèn)為動(dòng)力比以前強(qiáng)勁,提速也快。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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