奧迪 A8 加長(zhǎng)版在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力如何
奧迪 A8 加長(zhǎng)版在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。
外觀上,線條流暢,車頭鍍鉻進(jìn)氣格柵搭配先進(jìn)車燈,車身側(cè)面線條拉長(zhǎng)視覺(jué)效果佳,輪圈大氣,車尾簡(jiǎn)潔俏皮,貫穿式尾燈是亮點(diǎn)。還有大尺寸網(wǎng)狀紋理中網(wǎng)、犀利頭燈組、專屬標(biāo)識(shí)、全新輪圈樣式等,新增多種時(shí)尚顏色,矩陣式大燈和定制化尾燈辨識(shí)度超高。
內(nèi)飾方面,方向盤皮質(zhì)覆蓋豪華,中控臺(tái)用料做工好,有清晰自然觸控液晶屏、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng),自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅舒適包圍性好。幾乎無(wú)實(shí)體按鍵,延續(xù)科技風(fēng)格,新增干邑棕內(nèi)飾顏色,智能虛擬座艙、多功能控制面板中控大屏、3D 音響系統(tǒng)等充滿科技感,后排重點(diǎn)加長(zhǎng),頭等艙座椅多種調(diào)節(jié)角度和按摩模式。
空間上,車長(zhǎng)、車寬和軸距數(shù)據(jù)在同級(jí)中屬中上等,車內(nèi)高度和寬度理想,后排腿部空間不局促,天窗增加進(jìn)光度,后備箱容積尚可,車身尺寸大,5 座座椅布局內(nèi)部寬敞,懸架減震出色。
動(dòng)力上,搭載 4.0 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 48V 微混系統(tǒng)以及 4.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 48V 微混系統(tǒng),均匹配 8 速手自一體變速箱,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,安靜平順,深踩油門有悅耳聲浪。
安全配置上,配備自動(dòng)駐車功能和陡坡緩降功能,還有外后視鏡自動(dòng)防眩目、HUD 抬頭顯示、制動(dòng)輔助等主被動(dòng)安全系統(tǒng)。
價(jià)格方面,官方售價(jià) 84.28 萬(wàn)元至 194.28 萬(wàn)元,定位高端,預(yù)算充足值得考慮。與同級(jí)競(jìng)品寶馬 7 系和奔馳 S 級(jí)相比,入門車型價(jià)格接近奔馳 S 級(jí),以主動(dòng)安全技術(shù)為優(yōu)勢(shì),配置選裝費(fèi)用稍高。在走量車型對(duì)比中,老款為給新款讓位置和清理庫(kù)存,價(jià)格下探,性價(jià)比提高。相比于邁巴赫 S 級(jí)等競(jìng)品,在價(jià)格上更具優(yōu)勢(shì),雖長(zhǎng)度和軸距可能不如邁巴赫 S 級(jí),但車身寬度有優(yōu)勢(shì),后排橫向活動(dòng)空間更大,動(dòng)力響應(yīng)更快到達(dá)峰值扭矩,通路通過(guò)性也好。
此外,奧迪 A8L 霍希版還具有個(gè)性化定制和專屬服務(wù)等特色,更能滿足消費(fèi)者多樣化需求。
總之,奧迪 A8 加長(zhǎng)版憑借出色的性能、豪華配置、先進(jìn)技術(shù)配置等,依舊是 D 級(jí)車的標(biāo)桿之一。