寶馬董事長的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格可以從以下幾個(gè)方面來看。

首先，齊普策堅(jiān)持自由貿(mào)易原則，面對歐盟對中國電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查，他表明寶馬集團(tuán)的立場，強(qiáng)調(diào)進(jìn)口中國電動(dòng)車未對歐洲市場造成損害，且將堅(jiān)定在華投資。

其次，他具有長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光。在電動(dòng)化浪潮中，寶馬集團(tuán)的電動(dòng)化戰(zhàn)略已執(zhí)行多年，能夠靈活響應(yīng)市場需求。即便德國汽車行業(yè)結(jié)束電動(dòng)車補(bǔ)貼，他相信好的產(chǎn)品仍會(huì)得到消費(fèi)者支持。

再者，齊普策注重高端定位，不盲目參與價(jià)格戰(zhàn)。在中國市場價(jià)格戰(zhàn)集中于 30 萬元以下時(shí)，寶馬堅(jiān)守自身定位，在電動(dòng)車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)銷量翻番且保持利潤。

同時(shí)，他認(rèn)為中國新能源汽車市場在高速增長后正回歸正常化，但全球市場仍會(huì)保持增長。在產(chǎn)品規(guī)劃上，寶馬集團(tuán)積極推出多款全新車型，滿足消費(fèi)者多樣需求。

齊普策還重視創(chuàng)新，如在北京車展上展示的 BMW“新世代”概念車，展現(xiàn)了寶馬在電動(dòng)、清晰聚焦可持續(xù)和全數(shù)字化方面的創(chuàng)新成果。

此外，他強(qiáng)調(diào)合作共贏，協(xié)同中國供應(yīng)商和經(jīng)銷商，推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈減碳和循環(huán)經(jīng)濟(jì)在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用，還積極參與保護(hù)大運(yùn)河世界遺產(chǎn)等項(xiàng)目，推動(dòng)中外文化交流。

總之，寶馬董事長齊普策的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格注重戰(zhàn)略、創(chuàng)新、高端定位和合作，引領(lǐng)寶馬集團(tuán)在全球汽車市場不斷前行。