奧迪 A8L 加長(zhǎng)版的操控性能怎樣?

奧迪 A8L 加長(zhǎng)版的操控性能有其特點(diǎn)。

首先,由于軸距加長(zhǎng),相對(duì)標(biāo)準(zhǔn) A8 而言,操控性能會(huì)略遜一籌。

但操控感受并非僅由軸距決定,還受多種因素影響。比如,車輛懸掛調(diào)校得很出色,四連桿前懸架和自軌跡梯形連桿后懸架設(shè)計(jì),確保了各種路況下的穩(wěn)定表現(xiàn)。

還有自適應(yīng)懸架系統(tǒng),通過 MMI 系統(tǒng)可選“舒適”“自動(dòng)”“運(yùn)動(dòng)”和“自定義”駕駛模式。

奧迪 A8L 加長(zhǎng)版配備的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)避免了大腳油門時(shí)打滑,提供更強(qiáng)安全保障。

8 速手自一體變速箱在不同駕駛模式下表現(xiàn)卓越,換擋平順且響應(yīng)迅速,1500 轉(zhuǎn)至 1700 轉(zhuǎn)就能完成換擋。在 S 模式下,轉(zhuǎn)速提高,激烈駕駛時(shí)動(dòng)力輸出更強(qiáng)。

其操控性能還得益于固特異 F1 輪胎的卓越抓地力。方向盤輕盈精準(zhǔn),駕駛不笨重。全油門加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪渾厚持續(xù)有力,超車輕松。剎車腳感出眾,大力剎車力度足且車身姿態(tài)穩(wěn)定。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器匹配順暢絲滑,幾乎感覺不到換擋動(dòng)作。

總之,奧迪 A8L 加長(zhǎng)版雖然軸距加長(zhǎng)影響了一定操控性,但在多種先進(jìn)配置的加持下,仍有著出色的操控表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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