奧迪 A5 停產(chǎn)與技術(shù)更新有一定關(guān)系。

首先，汽車市場和消費者需求不斷變化，奧迪可能根據(jù)市場反饋和需求趨勢，調(diào)整產(chǎn)品線。奧迪 A5 的雙門轎跑版、敞篷版以及對應(yīng)的高性能版本停產(chǎn)，可能是因為這些車型在市場上的需求相對較小，不如實用的五門 Sportback 及其性能版受歡迎。

其次，技術(shù)發(fā)展使得同平臺的奧迪 A4 不斷優(yōu)化，A5 Sportback 與 A4 同平臺，奧迪可能認為將 A5 Sportback 合并到 A4 家族更有利于資源整合和技術(shù)共享。

再者，下一代內(nèi)燃機 A4 將更名為 A5，這也反映了技術(shù)更新帶來的車型命名和定位的調(diào)整。

另外，現(xiàn)款 A5 車型銷售時間延長到 2025 年，也說明在技術(shù)更新的過程中，需要時間來完成產(chǎn)品的過渡和整合。

總之，奧迪 A5 停產(chǎn)是多種因素綜合作用的結(jié)果，技術(shù)更新在其中起到了重要的推動作用。但奧迪保留了 A5、S5、RS 5 四門轎跑車版本，并有望繼續(xù)進入國內(nèi)市場，這也表明奧迪在調(diào)整產(chǎn)品線的同時，仍在關(guān)注消費者對于 A5 系列的需求。