14 款奧迪 A4L 的操控性能是相當(dāng)不錯的。

首先動力方面，它通常搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率 140 千瓦，峰值扭矩可達(dá) 320 牛米，最大馬力可達(dá) 190 匹，動力充沛，應(yīng)付日常使用綽綽有余。配合 S tronic 雙離合變速器，換擋平順且響應(yīng)迅速，輕踩油門反應(yīng)靈敏，深踩油門動力強勁，在節(jié)能模式下注重燃油效率，動力響應(yīng)穩(wěn)健，運動模式下則能帶來更活躍的駕駛體驗。

其次懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理，采用前多連桿式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，兼顧了舒適性和運動性能。通過連續(xù)顛簸路面時車身平穩(wěn)，震動感小，高速轉(zhuǎn)彎時懸架反應(yīng)迅速，給予駕駛者足夠的支撐。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，變道循跡性好，車身響應(yīng)快，讓駕駛更輕松自如。

再者底盤采用承載式車體結(jié)構(gòu)，整體性好，即便軸距較長，駕駛起來依然靈活。

隔音降噪方面表現(xiàn)出色，發(fā)動機噪音控制得當(dāng)，車身風(fēng)阻小，密閉性佳，高速行駛時車內(nèi)環(huán)境寧靜。

此外，在駕駛模式切換時，操控特性鮮明，能滿足不同駕駛需求。與同價位車型相比，操控性稱得上是同等級汽車中的標(biāo)桿。

總的來說，14 款奧迪 A4L 的操控性能出色，能給駕駛者帶來舒適且富有樂趣的駕駛體驗。