奧迪 M2 的操控性好不好

奧迪 M2 的操控性挺好的。

它搭載 S55 發(fā)動機,動力表現(xiàn)出色,能帶來極致動力輸出,讓駕駛者享受跑車駕駛樂趣。

M2 采用短軸距設計,車身緊湊,造型運動。懸架調(diào)校硬朗,強調(diào)運動性能,更偏向運動性能。

M2 配備 3 升直列六缸發(fā)動機,最大輸出功率 365 馬力,最大扭矩 465Nm。

在操控方面,相比奧迪其他車型,如 RS3,M2 的 3.0 升雙渦輪六缸汽油發(fā)動機能產(chǎn)生 473 馬力和 443 磅英尺扭矩,8 速自動或 6 速手動變速箱,加速性能出色。

RS3 雖動力強勁,0-60 英里/小時加速 3.6 秒,但 M2 設計上可能更吸引眼球。如果追求動力表現(xiàn)和駕駛樂趣,M2 是不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價
星際X
星際X
15.58-20.98萬
獲取底價

最新問答

16 款奧迪 Q3 內(nèi)飾有不少升級。 首先,中控臺采用非對稱式設計,輔以銀色飾條,造型動感酷炫。 四輻式或三輻式方向盤多為皮質(zhì)材質(zhì),觀感不錯。 儀表使用雙圓環(huán)式設計,時尚酷炫能激發(fā)駕駛欲望。 中控屏為懸浮式,7 英寸的尺寸,整體時尚干練,布
2024 年燃油車是有買車政策補貼的。 商務部等 7 部門聯(lián)合發(fā)布的《汽車以舊換新補貼實施細則》,自印發(fā)之日起至 2024 年 12 月 31 日實施。報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘
以舊換新補貼一般不會影響新車的價格優(yōu)惠,反而可能增加優(yōu)惠力度。 首先,國家出臺汽車以舊換新補貼政策,很多車企會推出各自優(yōu)惠舉措為置換補貼優(yōu)惠力度“加碼”。比如一些閑置老舊車輛的二手車收購價遠低于此次以舊換新補貼,消費者以舊換新買新車時相當于
茂名新能源車補貼的發(fā)放方式主要有以下幾種情況。 首先,從補貼額度來看,不同車型和續(xù)航里程的補貼金額有所不同。純電動汽車補貼最高可達15萬元,但預計下一年度會下降。2022年底前,續(xù)航里程低于300公里的純電動汽車不再享受補貼,300 -
上劃加載更多內(nèi)容