奧迪 Quattro s1 誕生于 20 世紀(jì) 80 年代中期，是拉力賽 B 組的標(biāo)志性賽車。

奧迪 quattro 技術(shù)于 1981 年首次推出，徹底改變了拉力賽和量產(chǎn)車技術(shù)軌跡，它是首款有效且可靠使用全輪驅(qū)動的拉力賽車，成為未來配備此類動力傳動系統(tǒng)汽車的基準(zhǔn)，第一代產(chǎn)品被稱為“Ur-Quattro”。

1984 年奧迪 Sport Quattro 取代了有較大重量和尺寸缺點的前代產(chǎn)品。

1984 年底奧迪 Sport Quattro 的更新版本，即奧迪 quattro s1 推出，為滿足認證要求，先額外生產(chǎn) 20 個示例。

奧迪憑借 quattro 技術(shù)，在 1981 年和 1982 年的世界拉力錦標(biāo)賽奪冠后成為不可逾越的“大山”。

1985 年，奧迪推出升級版賽車奧迪 Sport quattro S1 加入 Group B 無限改裝組別，0-100km/h 加速時間僅需 2.3 秒。

在拉力賽領(lǐng)域，奧迪成績斐然，1981 年新人入局，1982 年贏得 WRC 制造商總冠軍，1983 年獲 WRC 車手總冠軍，1984 年拿下 WRC 制造商和車手雙料冠軍。

奧迪還乘勝追擊推出奧迪 Sport quattro S1 Pikes Peak 賽車，連續(xù) 3 年拿下派克峰國際爬山賽冠軍，為 7 年拉力生涯畫上圓滿句號！