問(wèn)

奧迪 quattro s1 在賽事中的表現(xiàn)如何？

奧迪 Quattro s1 在賽事中的表現(xiàn)堪稱卓越。

它搭載 2.1 升直列式 5 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，工廠規(guī)定 470 馬力，實(shí)際輸出超 500 馬力，0-100 公里/小時(shí)加速僅 3.1 秒。

在派克峰爬山賽中，著名法國(guó)女將 Michèle Mouton 駕駛它以 11:25.390 的成績(jī)刷新紀(jì)錄。

之后美國(guó)名將 Bobby Unser 和 WRC 傳奇車手 Walter Rhrl 分別在 1986 和 1987 年助力奧迪獲勝，1987 年 Walter Rhrl 駕駛的終極版本 quattro 賽車將賽道歷史紀(jì)錄大幅提升至 10:47.850。

奧迪 quattro s1 不僅實(shí)現(xiàn)了派克峰三連冠的佳績(jī)，還展現(xiàn)出絕對(duì)統(tǒng)治力。

它在拉力賽崎嶇不平的道路上，2.3 秒就能完成破百，速度極快。

其獨(dú)特的空氣動(dòng)力學(xué)套件能為車輛提供更強(qiáng)下壓力。

在各種賽事中，奧迪 quattro s1 憑借強(qiáng)大的動(dòng)力、出色的加速性能、卓越的牽引力和先進(jìn)的技術(shù)，不斷刷新紀(jì)錄，成為賽車界的焦點(diǎn)。

無(wú)論是在派克峰爬山賽，還是其他賽事中，都證明了其卓越的性能和強(qiáng)大的實(shí)力，為奧迪在賽車領(lǐng)域贏得了極高的聲譽(yù)和影響力。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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