AUDI E-tron 的保值率不算高。

從數(shù)據(jù)來看，前五年的平均保值率分別是 57%、52%、47%、42%、37%，前三年保值率為 42%。

國(guó)內(nèi)二手車第一年平均保值率為 70%，第三年為 60%，相比之下奧迪 e-tron 處于較低水平。

其原價(jià)較高，在 54.68 萬元至 64.88 萬元之間，市場(chǎng)給出的二手車報(bào)價(jià)為 38.8 萬 - 48.8 萬元。

早期進(jìn)口車型價(jià)格 70 - 80 萬元，開 2 年保值率不到 50%，虧 40 多萬。

二手車源大多是 2019 款車型，里程數(shù) 2 萬公里左右的價(jià)格 35 萬元以上，5 萬公里左右的 35 萬元以內(nèi)。

奧迪官方二手車渠道還有未上牌的準(zhǔn)新車，公里數(shù) 2000km 以內(nèi)，價(jià)格通常在 45 萬元內(nèi)。

比如前兩天幫上海的一位客戶大哥檢測(cè)的一輛 2019 款?yuàn)W迪 e-tron 55 quattro 技術(shù)型，2021 年 1 月上牌，表顯里程 8.1 萬公里，當(dāng)時(shí)新車指導(dǎo)價(jià) 76.08 萬，現(xiàn)在開了 3 年多，賣家報(bào)價(jià) 23 萬。

不過奧迪為電動(dòng)車用戶提供了多種服務(wù)措施，以提升其保值率。