阿維塔到底是不是油電混合
阿維塔既有油電混合車型,也有純電動(dòng)車型。
阿維塔 12 增程版就是其油電混合的代表。阿維塔 12 增程版在外觀上與純電版有一些細(xì)微區(qū)別,比如采用隱藏式排氣管,可從前進(jìn)氣格柵和前后包圍樣式區(qū)分,但車身尺寸、輪胎、輪圈、電動(dòng)尾翼、電子外后視鏡等方面無(wú)區(qū)別。配置上,仍有三激光雷達(dá)智駕系統(tǒng),升級(jí)到華為乾崑 ADS 3.0 版本。車內(nèi)設(shè)計(jì)延續(xù)純電版的簡(jiǎn)潔科技感,不過(guò)電子外后視鏡和扁型方向盤需適應(yīng),雙零重力座椅和英國(guó)之寶音響可能在增程版標(biāo)配。動(dòng)力方面,阿維塔 12 增程版搭載寧德時(shí)代驍遙超級(jí)增·混電池,純電續(xù)航可達(dá) 245 公里,綜合續(xù)航高達(dá) 1155 公里,支持 4C 超充技術(shù)。還搭載 1.5T 昆侖增程式混動(dòng)系統(tǒng),其中 1.5T 增程器最大功率 115 千瓦,可加注 92 號(hào)汽油,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 231 千瓦,0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間 6.7 秒,饋電百公里加速 7.2 秒,靜謐性出色,怠速 37.7dB、120km/h 低至 64.7db。
阿維塔 12 純電車型也有升級(jí),搭載華為最新一代 DriveONE 碳化硅電驅(qū),雙電器最大功率 402kW,最大扭矩 687N·m,百公里加速 3.8 秒,全系標(biāo)配 800V 碳化硅平臺(tái),20 分鐘電量從 30%充至 80%,配合最高 755km 的續(xù)航里程。
阿維塔 07 也是油電混合車型,將插電式與增程式融為一體,搭載 1.5T 超級(jí)內(nèi)燃機(jī),熱效率達(dá)到 44.39%,能大幅降低油耗。不僅有 45L 油箱,還有 39.05 度電的電池包,綜合續(xù)航達(dá) 1220km,純電續(xù)航高達(dá) 325km,10 分鐘就能快充至 160km 的長(zhǎng)續(xù)航。外觀采用家族式前臉設(shè)計(jì)和阿維塔 2.0 設(shè)計(jì)語(yǔ)言,科幻車頭有未來(lái)感,車頂有激光雷達(dá)配置,側(cè)面流暢,有隱藏式門把手、電子外后視鏡、22 英寸半密封輪轂,極具格調(diào)。
阿維塔 12 增程版試駕感受是既有純電車短途駕駛質(zhì)感,長(zhǎng)途用油續(xù)航長(zhǎng)、補(bǔ)能時(shí)間短,便利性好,日常純電行駛用車成本低。