奧迪 ultra quattro 在高速行駛中的穩(wěn)定性非常出色。

它每秒可進(jìn)行 150 次主動(dòng)路況掃描，僅需 0.2 秒就能從后驅(qū)切換至四驅(qū)，0.5 秒內(nèi)可分析并預(yù)測(cè)抓地力，能快速應(yīng)對(duì)各種狀況，確保車(chē)輛穩(wěn)定。

日常駕駛中默認(rèn)后輪驅(qū)動(dòng)提升燃油效率，濕滑復(fù)雜路面自動(dòng)介入保證動(dòng)力均衡分配。

在極端路況下能迅速實(shí)現(xiàn)前后軸完全鎖死，提供極致穩(wěn)定性和操控性。

其純機(jī)械結(jié)構(gòu)的蝸輪嚙合系統(tǒng)具備自鎖功能，反應(yīng)迅速且可靠，易于維護(hù)適應(yīng)多種駕駛模式。

奧迪車(chē)還配備一流懸掛系統(tǒng)和穩(wěn)定性控制技術(shù)，即便在濕滑雨天路面也能保持穩(wěn)定，提供更好駕駛控制和乘坐舒適性。

四驅(qū)系統(tǒng)在雨天也能提供卓越抓地力和穩(wěn)定性，強(qiáng)大高效發(fā)動(dòng)機(jī)任何天氣都動(dòng)力充沛加速卓越，智能雨刮器根據(jù)雨量自動(dòng)調(diào)整刮水速度。

關(guān)鍵機(jī)械部件減重和智能動(dòng)力分配能減少二氧化碳排放提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

高速過(guò)彎時(shí)聯(lián)動(dòng) ESC 系統(tǒng)對(duì)內(nèi)側(cè)車(chē)輪適當(dāng)制動(dòng)，確保穩(wěn)定行駛在彎道內(nèi)，加速出彎時(shí)減少轉(zhuǎn)向不足，確保駕駛安全及操控性能。

高度智能化能與其他智能配置協(xié)作提升行車(chē)安全，還能根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況自動(dòng)調(diào)整駕駛模式。

無(wú)論是沙地、濕地還是崎嶇山路，都能確保良好操控和穩(wěn)定性。

新款奧迪 A4L 配備的 quattro ultra 能合理分配前后軸動(dòng)力達(dá)到完美平衡，過(guò)彎時(shí)不會(huì)出現(xiàn)兩驅(qū)車(chē)常有的問(wèn)題，智能分配車(chē)輪動(dòng)力增強(qiáng)抓地力提升操控性。

四驅(qū)車(chē)底盤(pán)更有高級(jí)感避震稍好，高速行駛特別穩(wěn)，大風(fēng)大雨也能保持穩(wěn)定。

四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)行駛參數(shù)和影響因素自動(dòng)切換四驅(qū)或兩驅(qū)模式。

總之，奧迪 ultra quattro 為高速行駛提供了極高的穩(wěn)定性保障。