比亞迪年報(bào)中的業(yè)績亮點(diǎn)眾多。

首先，年度營收持續(xù)突破新高，2021 年達(dá)到 2161.42 億元，2023 年更是達(dá)到 6023 億元，增長迅猛。

在營收增長的同時(shí)，歸母凈利潤也表現(xiàn)出色，2023 年達(dá)到 300 億元，同比增長 81%。

汽車業(yè)務(wù)是其核心亮點(diǎn)，2021 年新能源車銷量占比全系銷量已高達(dá) 81%，2023 年新能源車銷量達(dá) 302 萬輛，同比增長 62%，蟬聯(lián)全球新能源車銷量第一。在國內(nèi)新能源車市占率也不斷提升，2023 年達(dá)到 32%。

經(jīng)營杠桿凸顯，費(fèi)用率降低。2021 年剔除比亞迪電子板塊后，整體費(fèi)用率下降，2023 年管理費(fèi)用率持續(xù)下降，銷售費(fèi)用雖有增加但研發(fā)費(fèi)用增長更快。

毛利率穩(wěn)中有升，2023 年達(dá)到 20%，同比提高 3 個(gè)百分點(diǎn)；經(jīng)營利潤率 5.5%，同比提高 1.5 個(gè)百分點(diǎn)。

研發(fā)投入巨大且不斷增加，2021 年研發(fā)投入資本化水平有提升空間，2023 年研發(fā)費(fèi)用達(dá) 396 億元，規(guī)模在 A 股民企中居首。

產(chǎn)品力強(qiáng)大，以秦系列為例，在價(jià)格戰(zhàn)中展現(xiàn)出競爭優(yōu)勢，還能實(shí)現(xiàn)盈利。

品牌矩陣豐富，涵蓋從家用到豪華、從大眾到個(gè)性化，如騰勢 D9 成為全品類 MPV 市場銷冠，方程豹首款車豹 5 市場反響良好。

出口成績亮眼，2023 年乘用車出口達(dá) 24.2 萬輛，同比增長 334%。在多個(gè)國家和地區(qū)奪得新能源汽車銷量冠軍。

智能化發(fā)展迅速，發(fā)布“璇璣”架構(gòu)及“璇璣 AI 大模型”，今年將推出 10 余款高階智駕車型。