在電動車品牌排行榜中，國產品牌表現(xiàn)出色。

比亞迪提前鎖定年銷量冠軍，其多款車型如宋系列、秦、元、海豚等銷量可觀。

廣汽埃安、五菱、長安、吉利等國產品牌也有不俗表現(xiàn)。在全球銷量排名前十中，國產品牌占了六席，遠超現(xiàn)代、起亞、豐田、福特等國外品牌。

從具體車型看，特斯拉 Model Y 位居第一，比亞迪多款車型緊隨其后。

在高端電動自行車領域，九號銷量居行業(yè)第一，其主打科技感和智能體驗，價格較高。小牛實力不俗，NXT 系列價格高昂仍有粉絲追捧。極核、斐兔和雅迪也在努力競爭，極核的 ez3i 和 ae4i 性價比高，斐兔 M 壹續(xù)航出色但價格昂貴，雅迪的高端車型競爭力稍弱。

在兩輪電動車中，永久、雅迪、綠源位列國產大品牌前三。雅迪品牌力和市占率名列前茅，有 TTFAR2.0 增程系統(tǒng)等核心技術，代表車型眾多。綠源有液冷電機系統(tǒng)等技術，網點覆蓋廣。永久品牌認可度高，車型主打實惠。

此外，正步專注折疊電動車且續(xù)航能力強，新日專注鋰電技術且與華為合作推出特色車型，愛瑪產銷量頗具實力且有核心技術，A500 是其代表車型。小刀價格實惠、售后服務好，臺鈴重視技術且有高續(xù)航車型，小鳥性價比高。

總之，國產品牌在電動車領域發(fā)展迅猛，技術不斷提升，為消費者提供了更多優(yōu)質選擇。