2020 款奧迪 Q5L 與同級別車型相比，優(yōu)勢不少。

內(nèi)飾上，大面積軟性用料，邊緣縫線顯豪華典雅，12.3 英寸全液晶儀表盤和 10.1 英寸多媒體屏，支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA 升級，還有手機互聯(lián)和語音識別控制，人機交互好。

空間方面，軸距 2908mm 很出色，后排膝部一拳半、頭部四指余量，右后排有老板鍵，乘坐空間豐富，不過全時四驅(qū)致中間地板隆起，中間用戶舒適感稍差，但行駛中車內(nèi)靜謐性不錯。

動力操控上，quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)智能，能切換四驅(qū)和分配扭矩，降油耗，前后五連桿懸掛組合減震好，駕駛平順舒適，多種駕駛模式滿足多元需求，7 擋濕式雙離合變速箱傳動效率高、換擋順，2.0T 高功率發(fā)動機性能強。

對比寶馬 X3，四驅(qū)更智能，越野能力和動力分配更靈活。

豪華質(zhì)感上，有智能科技座艙、高級真皮座椅和精細(xì)縫線工藝，打造綠色健康駕艙，輔助駕駛系統(tǒng)先進，是 L2+級，新增多項功能，實現(xiàn)全場景駕駛輔助。

空間上是全球首款長軸距高檔中型 SUV，車身和軸距優(yōu)勢大，座椅本土化調(diào)校舒適。

與奔馳 GLC 相比，四驅(qū)系統(tǒng)和動力分配更出色，價格更實惠，終端優(yōu)惠力度大。

與沃爾沃 XC60 相比，后排空間更優(yōu)，配置豐富，低配版也有實用功能。

與林肯航海家相比，燃油效率表現(xiàn)好，換擋平順，四驅(qū)系統(tǒng)高效，濾振性能佳。

與漢蘭達智能電混雙擎相比，最高車速更高，油耗略高，發(fā)動機縱置。

與理想 L7 相比，外觀典雅有運動風(fēng)格，內(nèi)飾豪華感較好，但科技感和空間稍遜。

總之，2020 款奧迪 Q5L 在多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢，是同級別車型中的出色之選。