奧迪 A7 與奧迪 A7L 的懸掛系統(tǒng)不一樣。

奧迪 A7 前后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。奧迪 A7L 有前后五連桿獨(dú)立懸架，還標(biāo)配主動(dòng)式空氣懸架。這主動(dòng)式空氣懸架能與地面和駕駛方式匹配，向下能降車(chē)身 10mm，向上最高可提升 20mm。遇到坑洼路段，可將懸架調(diào)高吸收震動(dòng)，濾震效果好。A7 懸掛可調(diào)節(jié)性不如 A7L 。

底盤(pán)調(diào)校也有別。A7 作為進(jìn)口車(chē)，底盤(pán)偏硬朗，高速穩(wěn)定、操控出色、路感清晰、過(guò)彎變線車(chē)身穩(wěn)，但舒適性一般。A7L 四驅(qū)為 quattro ultra 智能四驅(qū)，平時(shí)能斷開(kāi)后橋和變速箱動(dòng)力傳輸，提高傳動(dòng)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性，還能預(yù)判打滑決定是否激活四驅(qū)。底盤(pán)用料足，有鋁合金支架、橫向穩(wěn)定桿等。A7 底盤(pán)側(cè)重操控，A7L 在保證操控同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性。

動(dòng)力方面，A7L 有 2.0T 渦輪增壓和 3.0T+48V 輕混的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，配 7 速濕式雙離合變速器。3.0T 車(chē)型有空氣懸架、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架高低調(diào)節(jié)。3.0T 版本比 A7 的 2.0T 版本便宜。

座椅配置上，A7L 前后排座椅有加熱、通風(fēng)、按摩功能，前排有座椅記憶，后排有電動(dòng)調(diào)節(jié)和副駕駛調(diào)節(jié)按鈕。A7 前排座椅只有簡(jiǎn)單加熱，通風(fēng)和按摩沒(méi)法選裝。

A7L 有主動(dòng)式空氣懸架和軸距加長(zhǎng)，道路通過(guò)性和腿部空間更好。還搭載車(chē)載空氣進(jìn)化器等裝置提升駕乘環(huán)境。總之，A7L 比 A7 更符合國(guó)人口味。