奔馳燒機(jī)油的原因主要有以下這些。

使用劣質(zhì)或粘度不符合要求的機(jī)油，這會(huì)導(dǎo)致磨損增加、潤(rùn)滑不良，活塞環(huán)和氣缸壁磨損加劇，密封性能變差，機(jī)油就容易燃燒。

活塞環(huán)與缸壁配合間隙過大，安裝不當(dāng)或密封性能差，缸壁上的機(jī)油會(huì)進(jìn)入燃燒室。

氣門密封圈密封不好、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥損壞或通風(fēng)口堵塞，會(huì)讓曲軸箱壓力過高，機(jī)油隨氣體進(jìn)入氣缸。

機(jī)油加注過量，壓力高使飛濺零件將機(jī)油帶入燃燒室。

渦輪增壓器漏油，高溫下機(jī)油會(huì)被烤成藍(lán)煙排出。

氣門油封泄漏，機(jī)油會(huì)漏進(jìn)燃燒室燃燒。

長(zhǎng)期不清潔油路、防凍液更換不及時(shí)、機(jī)油使用周期長(zhǎng)、長(zhǎng)期短途行駛也會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。

另外，活塞環(huán)卡滯是常見原因，從油路開始的問題導(dǎo)致積碳增多，破壞油膜，使活塞環(huán)被卡滯。

要防止奔馳燒機(jī)油，得使用符合車輛要求的機(jī)油，注意質(zhì)量和粘度指標(biāo)。避免頻繁急加速和長(zhǎng)時(shí)間超高速行駛，保持經(jīng)濟(jì)車速。加油要符合規(guī)格，超過中線得抽出多余的油。發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油盡快去維修站檢查，及時(shí)修復(fù)故障，比如活塞環(huán)密封不良、氣門油封泄漏、氣缸墊泄漏等問題。