問(wèn)

新能源汽修和傳統(tǒng)汽修的區(qū)別在哪里?

新能源汽修和傳統(tǒng)汽修有不少區(qū)別。

汽車(chē)結(jié)構(gòu)方面,新能源汽車(chē)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)靠電池供電,動(dòng)力系統(tǒng)故障得從電池和電機(jī)著手,維修人員得懂電力知識(shí)。傳統(tǒng)燃油車(chē)靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,故障點(diǎn)多,維修需專(zhuān)業(yè)判斷。

維修成本上,新能源汽車(chē)推出晚,零配件少,一般修電池或電機(jī),成本高。傳統(tǒng)燃油車(chē)普及率高,配件好找,多機(jī)械部件,保養(yǎng)容易,維修成本稍低。

方便程度上,新能源汽車(chē)維修店少,維修人員也少,常要去 4S 店或指定專(zhuān)營(yíng)店。傳統(tǒng)燃油車(chē)維修店隨處可見(jiàn),維修人員多,維修更方便。

保養(yǎng)內(nèi)容有別,傳統(tǒng)汽車(chē)主要保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),需定期換機(jī)油機(jī)濾等。純電動(dòng)汽車(chē)靠電機(jī)驅(qū)動(dòng),主要養(yǎng)護(hù)電池組和電動(dòng)機(jī),保持清潔就行。

動(dòng)力系統(tǒng)也不同,傳統(tǒng)汽車(chē)依賴(lài)內(nèi)燃機(jī),新能源汽車(chē)用電動(dòng)機(jī),后者內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜且對(duì)靜電敏感,維修更精細(xì)。

新能源汽車(chē)核心是電池組,維修人員要會(huì)電池診斷和更換。其電子控制系統(tǒng)比傳統(tǒng)汽車(chē)復(fù)雜,得精通各種電子控制單元的編程和故障診斷,要用專(zhuān)門(mén)診斷工具和軟件。新能源汽修人員要有電子工程和計(jì)算機(jī)科學(xué)基礎(chǔ),持續(xù)學(xué)習(xí)新技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

要測(cè)量一升汽油多少斤,方法主要有以下幾種。 首先是根據(jù)汽油密度計(jì)算,汽油密度通常在 0.71 至 0.77 克/毫升之間,因地區(qū)和品牌會(huì)有差異,加油站油槍一般會(huì)標(biāo)明當(dāng)?shù)赜推访芏确秶?。比如,?0.75 克/毫升的密度為例,1 升汽油的質(zhì)量就
翼豹 WRX STI 的油耗不算低。 綜合工況下,其油耗約為 10.3 升/百公里,市區(qū)工況油耗約 13.8 升/百公里,市郊工況油耗約 8.2 升/百公里。 不同車(chē)主的實(shí)際油耗有差異,有的車(chē)主在平均市區(qū)駕駛時(shí)油耗超 17 升/百公里,
排量要求對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)運(yùn)營(yíng)成本的影響不小。 先說(shuō)繳稅,像 2.0 升的車(chē)每年車(chē)船稅 480 元,2.3 升的要 800 元,長(zhǎng)期下來(lái)是筆不小開(kāi)支。 大排量車(chē)動(dòng)力強(qiáng),像 2.8 升渦輪增壓柴油機(jī),動(dòng)力足還維護(hù)成本低,適合城市通勤,但油費(fèi)和購(gòu)車(chē)價(jià)高。
英菲尼迪 FX45 后期改裝潛力較大。 從動(dòng)力提升方面來(lái)看,可安裝電子油門(mén)加速器,比如專(zhuān)用的英菲尼迪 FX45 電子油門(mén)加速器,能有效提升動(dòng)力。 而且還能通過(guò)改裝排氣系統(tǒng),像全國(guó)第一臺(tái)改裝 Meisterschaft 中尾段排氣的 FX45
上劃加載更多內(nèi)容