國產(chǎn)電動車的價(jià)格是否合理，取決于多個因素。

像新特DEV 1這類小型純電動車型，補(bǔ)貼后6萬左右，具備350公里的續(xù)航，外觀時(shí)尚、內(nèi)飾有質(zhì)感、動力表現(xiàn)也不錯，性價(jià)比頗高。

紅旗E-HS9售價(jià)50.98-77.98萬元，有爭議但也有其合理性，品牌附加值高、氣場強(qiáng)大、配置豐富，660km及以上續(xù)航版本適合商務(wù)。

15萬元級別的國產(chǎn)電動車，如歐拉好貓、榮威i6 MAX純電版、廣汽埃安AION S、比亞迪秦PLUS EV，各具特點(diǎn)。歐拉好貓走精致時(shí)尚路線，適合女性；榮威i6 MAX純電版家族化設(shè)計(jì)，互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)不錯；AION S軸距長，空間規(guī)劃合理；秦PLUS EV整體實(shí)力強(qiáng)。

3500元以下的電動自行車受歡迎，因?yàn)槟軡M足上班族50km以上續(xù)航需求，價(jià)格敏感且高配置實(shí)用性不強(qiáng)，乘坐舒適度差別不大。

中國電動汽車價(jià)格優(yōu)勢明顯，與美國、歐洲相比，不僅價(jià)格低，性能還優(yōu)越。美國因電池因素價(jià)格高，歐洲高端品牌多且采用高價(jià)電池和SUV形式。中國用低成本電池、勞動力成本低、選擇范圍廣，低價(jià)電動車增多還利于攻占海外市場。

總之，國產(chǎn)電動車價(jià)格是否合理，要綜合考慮車型、用途、配置、成本等多方面因素。