奧迪 Quattro 車型的四驅(qū)系統(tǒng)具有諸多優(yōu)勢。

純機械手段讓其可靠性更高、耐用性更強、反應更靈敏，能主動分配動力。

在正常行駛中，傾向于提高穩(wěn)定性和安全性，具備一定越野能力，這是機械系統(tǒng)相對電子系統(tǒng)的先天長處。

它能根據(jù)行駛狀態(tài)和路況，通過中央差速器不斷調(diào)整動力分配，保證出色的驅(qū)動力。

在冰雪路面、牽引拖車和各種行駛狀態(tài)下都表現(xiàn)出色。

奧迪 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)通過中央差速器平衡前后軸的動力分配，任何時候都是四輪驅(qū)動，這與其他四驅(qū)系統(tǒng)的操作不同。

在性能表現(xiàn)上，quattro 兼顧日常行駛穩(wěn)定性與越野能力，機械響應速度和靈活性是電子系統(tǒng)難以比擬的，適應性更強。

它是純機械全時四驅(qū)構造，相比使用電控裝置的四驅(qū)系統(tǒng)，在穩(wěn)定、可靠性和安全性方面優(yōu)勢明顯。

搭載的托森差速器在強度等方面也表現(xiàn)出色。

總之，quattro 四驅(qū)依靠高級技術和優(yōu)異性能，為駕駛者帶來超越普通四驅(qū)系統(tǒng)的體驗，不管是駕駛感受還是越野性能，都有顯著提升。