奧迪新能源電動(dòng)汽車的價(jià)格走勢受到多種因素的影響，總體而言較為復(fù)雜。

一方面，部分車型確實(shí)存在降價(jià)情況，像奧迪 e-tron 在蘇州市場有大幅度優(yōu)惠，最高達(dá) 26.7 萬元，最低起售價(jià)降至 32.25 萬元。奧迪 Q4 e-tron 在杭州市場也迎來了令人驚喜的優(yōu)惠，最高幅度達(dá) 9.51 萬元。這主要是因?yàn)槭袌龈偁幖ち遥瑸榱颂岣咪N量和市場份額，采取了優(yōu)惠策略。

另一方面，也有一些新款車型出現(xiàn)了漲價(jià)的情況，比如奧迪 Q4 e-tron 新款預(yù)售價(jià)比老款起售價(jià)高，新款?yuàn)W迪 e-tron Sportback 部分車型價(jià)格也有所上漲。這可能是由于新款車型在配置、性能等方面有所提升，導(dǎo)致成本增加。

而且此前像奧迪 Q4e-tron 等車型，即便在一些方面不如國產(chǎn)新能源，但為了競爭也會(huì)降價(jià)，賣得比同系列油車還便宜。

綜合來看，奧迪新能源電動(dòng)汽車的價(jià)格走勢難以簡單一概而論。未來，其價(jià)格可能會(huì)繼續(xù)根據(jù)市場情況、成本變化、競爭態(tài)勢等因素進(jìn)行調(diào)整。如果市場競爭持續(xù)激烈，廠家為了吸引消費(fèi)者，可能會(huì)繼續(xù)推出優(yōu)惠活動(dòng)，價(jià)格有下降趨勢。但如果新款車型有重大技術(shù)創(chuàng)新或配置提升，成本增加，也可能導(dǎo)致價(jià)格上漲。