寶馬銷量下降對(duì)其品牌形象的影響不小。

銷量下滑超 30%，這可不是個(gè)小數(shù)字。原因有不少，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，國(guó)內(nèi)品牌崛起，像吉利、長(zhǎng)城、比亞迪等搶占份額，合資品牌也加大投入，寶馬壓力山大。

產(chǎn)品更新?lián)Q代滯后，新車型推出慢，消費(fèi)者就流失了。價(jià)格策略失誤，定價(jià)高，讓一些人望而卻步。還有品牌形象受損，像發(fā)動(dòng)機(jī)故障、售后服務(wù)不到位等質(zhì)量問題，消費(fèi)者信任度降低。

面對(duì)這情況，寶馬重啟價(jià)格戰(zhàn)。旗下多款車型降價(jià)促銷，有的降幅達(dá) 10%，這讓車型更具性價(jià)比。同時(shí)加快新產(chǎn)品研發(fā)上市，優(yōu)化產(chǎn)品線，推出新能源車、SUV 等符合需求的車，提升產(chǎn)品品質(zhì)。

在售后服務(wù)上加大投入，提升維修保養(yǎng)水平和服務(wù)流程，讓消費(fèi)者更滿意。還加強(qiáng)品牌宣傳，通過(guò)各種渠道提升知名度和美譽(yù)度。

價(jià)格戰(zhàn)初見成效，不少消費(fèi)者覺得降價(jià)后的寶馬更吸引人，店內(nèi)客流量和訂單量有提升。但也有人持觀望態(tài)度，覺得部分車型優(yōu)惠不大，對(duì)手也有優(yōu)惠。

不過(guò)價(jià)格戰(zhàn)不是長(zhǎng)久之計(jì)，關(guān)鍵得提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。要加大研發(fā)投入，創(chuàng)新產(chǎn)品，滿足消費(fèi)者多樣需求。保證產(chǎn)品品質(zhì)，樹立良好形象，贏得信任。進(jìn)一步提升售后服務(wù)，增強(qiáng)客戶忠誠(chéng)度。調(diào)整合理價(jià)格策略，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。只有在產(chǎn)品、品質(zhì)、服務(wù)等多方面發(fā)力，寶馬才能在競(jìng)爭(zhēng)中不敗。