不同年代的雪鐵龍車標(biāo)有哪些差異?

不同年代的雪鐵龍車標(biāo)存在不少差異。

1919 年,雪鐵龍首個(gè)車標(biāo)誕生,橢圓內(nèi)含有雙人字形圖案,取自安德烈·雪鐵龍創(chuàng)業(yè)時(shí)所生產(chǎn)的雙人字形齒輪。

1920 年,新標(biāo)識(shí)在原先基礎(chǔ)上加入多邊形外框,更飽滿立體。

1925 年,全鋼板車身的雪鐵龍 B10 問世。

1938 年,雪鐵龍發(fā)布的 Traction Avant 15-Six,進(jìn)氣格柵全部經(jīng)過鍍鉻處理,且雙人字形造型向外突出。

1949 年,雙“?”有了浮雕和更尖銳的角度。

1955 年,雪鐵龍?jiān)?15-Six 的底盤基礎(chǔ)上打造的車,進(jìn)氣格柵上首次出現(xiàn)了簡(jiǎn)化的雙人字形標(biāo)識(shí)。

1959 年,白底橢圓形襯托著更為立體的金黃色雙人字形標(biāo)識(shí)。

1966 年,藍(lán)、白、黃成為品牌標(biāo)識(shí)主色調(diào),Citro?n 字樣置于雙人字標(biāo)識(shí)底部。

1970 年,雪鐵龍 SM 的品牌標(biāo)識(shí)整合在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋進(jìn)氣口上。

1982 年,推出全新的 BX 轎車。

1985 年,標(biāo)志牌配色由黃、藍(lán)兩色替換為紅、白兩色。

1999 年,雪鐵龍 C6 Lignage 概念車,車頭雙人字形標(biāo)識(shí)末端向兩側(cè)橫向延伸,與進(jìn)氣格柵融為一體。

2004 年,畢加索改款車型上的雙人字標(biāo)識(shí)變得更為圓潤飽滿。

2009 年,雙人字形齒輪圖案更加立體,鍍鉻配色搭配陰影效果,金屬質(zhì)感極強(qiáng),兩側(cè)末端更平直順滑,下方配有紅色 Citro?n 字樣。

2016 年,在上個(gè)版本基礎(chǔ)上去掉金屬質(zhì)感和浮雕效果,進(jìn)行扁平化設(shè)計(jì)。

2022 年,新標(biāo)回歸 1919 年設(shè)計(jì),人字形更寬、更突出,更現(xiàn)代、優(yōu)雅和形象化,將逐步在量產(chǎn)車上應(yīng)用。

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