智能駕駛功能出色的新能源汽車(chē)有不少。

騰勢(shì) N7 表現(xiàn)出眾，其在自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)測(cè)中成績(jī)優(yōu)異，搭載全球首款整車(chē)廠自設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的智能駕駛域控平臺(tái)，配有眾多高感知傳感器和強(qiáng)大智駕芯片，以及自研的 BOS 系統(tǒng)和算法，對(duì)安全性和實(shí)用性高度關(guān)注，樹(shù)立了行業(yè)新標(biāo)桿。

蔚來(lái) ET5 全車(chē)搭載 4 顆英偉達(dá) Drive Orin 芯片，算力總和達(dá) 1016 TOPS，還配備 33 個(gè)高階智能感知硬件，NOP+輔助駕駛系統(tǒng)已開(kāi)啟收費(fèi)模式，蔚來(lái)也在規(guī)劃自研自動(dòng)駕駛芯片。

小鵬 G6 提供雙英偉達(dá) Orin-X 芯片，算力 508TOPS，有多種雷達(dá)和攝像頭，XNGP 已實(shí)現(xiàn)高速與城區(qū)道路領(lǐng)航駕駛，計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)放更多城市的無(wú)圖智駕系統(tǒng)。

理想 L7 Air 版車(chē)型搭載地平線征程 5 芯片，算力 128TOPS，其智能駕駛有不同產(chǎn)品，且不斷升級(jí)。

極越汽車(chē)搭載 2 枚英偉達(dá) Orin X 芯片，算力達(dá) 508TOPS，軟件層面有純視覺(jué)高階智駕技術(shù)方案和多場(chǎng)景駕駛能力。

阿維塔 11 全系搭載華為高階智駕系統(tǒng) ADS2.0，車(chē)載智能芯片麒麟 990A，算力 400TOPS，還具備多種硬件配置和強(qiáng)大城區(qū) NCA 無(wú)圖化能力。

問(wèn)界 M5 智駕版搭載華為 MDC610 芯片，算力 200TOP，配有多種雷達(dá)和攝像頭。此外，像問(wèn)界 M7 搭載華為 ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，功能豐富。

寶駿云朵靈犀版與大疆聯(lián)合開(kāi)發(fā)，采用行泊一體的 BEV 感知方案和 OSP 決策規(guī)劃技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)多種智駕功能，性?xún)r(jià)比高且實(shí)用。

小鵬 G6 的智駕基于 BEV + Transformer 技術(shù)架構(gòu)，具備高性能傳感器和強(qiáng)大算力芯片，實(shí)現(xiàn)了高階智能輔助駕駛能力，并將推出 AI 代駕。