特斯拉不妥協(xié)并非單純意味著技術(shù)自信，更可能暴露出服務(wù)缺失。

從多起維權(quán)事件來(lái)看，特斯拉在處理問(wèn)題時(shí)態(tài)度傲慢，缺乏解決問(wèn)題的誠(chéng)意。

例如女車主車頂維權(quán)事件，特斯拉高層最初回應(yīng)強(qiáng)硬，幾乎感受不到解決問(wèn)題的誠(chéng)意。

在面對(duì)消費(fèi)者維權(quán)時(shí)，特斯拉沒(méi)有第一時(shí)間安撫消費(fèi)者，而是強(qiáng)調(diào)自己的調(diào)研顯示多數(shù)客戶愿意再次選擇，這種態(tài)度顯然不符合中國(guó)市場(chǎng)的文化和消費(fèi)者的期待。

中國(guó)文化注重集體主義，講究人情，而特斯拉的美國(guó)文化烙印使其在處理糾紛時(shí)傾向于據(jù)理力爭(zhēng)，忽視了消費(fèi)者的感受。

這導(dǎo)致特斯拉在面對(duì)消費(fèi)者問(wèn)題時(shí)，陷入了講規(guī)則、揪對(duì)錯(cuò)的漩渦，沒(méi)有考慮到消費(fèi)者的情感需求。

特斯拉的傲慢還體現(xiàn)在其對(duì)消費(fèi)者維權(quán)存在偏見(jiàn)。

例如在一些事件的官方答復(fù)中，對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行指責(zé)，認(rèn)為訴求不合理。

而這種傲慢的底層邏輯，一方面與馬斯克個(gè)人的性格和行事風(fēng)格有關(guān)，他個(gè)人能力強(qiáng)但也任性、口無(wú)遮攔；另一方面，中美之間生產(chǎn)者與消費(fèi)者的邏輯關(guān)系不同，特斯拉沒(méi)有意識(shí)到在中國(guó)消費(fèi)者更為重要，沒(méi)有做到入鄉(xiāng)隨俗。

此外，粉絲和用戶的支持也讓特斯拉有恃無(wú)恐。

對(duì)于汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，出現(xiàn)問(wèn)題不可怕，可怕的是不重視消費(fèi)者的訴求。

特斯拉應(yīng)盡快調(diào)整態(tài)度，提升服務(wù)水平，積極解決問(wèn)題，否則可能會(huì)被中國(guó)市場(chǎng)邊緣化。