問(wèn)

新源電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力如何提升?

新源電動(dòng)車(chē)要提升續(xù)航能力,以下這些辦法很有效。

首先是液冷電機(jī)技術(shù),兩輪電動(dòng)車(chē)常用直流無(wú)刷電機(jī),工作時(shí)易高溫,導(dǎo)致電機(jī)被氧化、效率降低和耗電增加。綠源的液冷電機(jī)技術(shù)向電機(jī)注入特殊冷卻液,能降溫防氧化,提升電機(jī)壽命和效率,像液冷超續(xù)航系列 S30 搭載 1200W 液冷電機(jī)就能持久續(xù)航百公里。

其次是風(fēng)冷控制器技術(shù),控制器如同人的大腦,計(jì)算時(shí)也會(huì)大量發(fā)熱,時(shí)間長(zhǎng)了內(nèi)部元器件易損壞。綠源給控制器裝風(fēng)扇加速空氣流通降溫,提升其壽命,風(fēng)冷控制器是普通控制器壽命的 2 倍以上還有 6 年質(zhì)保,像網(wǎng)紅電動(dòng)車(chē) inno7 高頻使用也能保持良好續(xù)航。

然后是 SOC 智能續(xù)航系統(tǒng),很多電動(dòng)車(chē)電池易壞是用戶(hù)錯(cuò)誤判斷充電時(shí)機(jī),普通電動(dòng)車(chē)測(cè)電壓顯示電量不精準(zhǔn)。綠源的 SOC 智能續(xù)航系統(tǒng)通過(guò)增加 SOC 模塊監(jiān)控電池電流,精準(zhǔn)反饋提醒充電,像 coco2 就有這功能,能精準(zhǔn)把控充電時(shí)間,提升電池壽命和續(xù)航。

此外,綠源還創(chuàng)新了智能充電系統(tǒng)、節(jié)能阻燃線(xiàn)束、石墨烯增程鋼絲輪胎等多項(xiàng)新技術(shù)。綠源 S90 系列電動(dòng)車(chē)搭載數(shù)字化電池養(yǎng)護(hù)技術(shù),冬天低溫時(shí)能提升 20%容量,液冷凸極電機(jī)有效控制溫升,長(zhǎng)期高效運(yùn)行,動(dòng)力足,抗退磁能力強(qiáng),控制器等用固態(tài)電氣系統(tǒng),防水抗震導(dǎo)熱性能好,外觀和儀表盤(pán)也很出色。

液冷電機(jī)能解決電機(jī)過(guò)熱導(dǎo)致性能和壽命下降的問(wèn)題,風(fēng)冷控制器通過(guò)增加風(fēng)道或內(nèi)置風(fēng)機(jī)散熱,SOC 智能續(xù)航系統(tǒng)解決電池虛電和充電時(shí)間把控問(wèn)題。解決好電機(jī)、控制器、電池等核心部件問(wèn)題,做好工藝和品控,就能實(shí)現(xiàn)持久長(zhǎng)續(xù)航和 6 年以上使用壽命

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

外地買(mǎi)車(chē)本地上牌不存在地域限制。只要車(chē)輛符合標(biāo)準(zhǔn),符合當(dāng)?shù)厣吓茥l件就行。 新車(chē)磨合期回程要小心駕駛,注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速別太高,別突然加速或剎車(chē)。 本地上牌要準(zhǔn)備車(chē)輛證書(shū)原件及復(fù)印件、購(gòu)車(chē)發(fā)票原件(一式三份)、車(chē)主身份證、保險(xiǎn)單。部分限牌城市得先
途樂(lè) Y61 的內(nèi)飾配置有著明顯的日系車(chē)風(fēng)格,簡(jiǎn)單實(shí)用。 內(nèi)飾采用了一些桃木裝飾來(lái)提升檔次感,儀表盤(pán)和方向盤(pán)沒(méi)有過(guò)多的裝飾。中控區(qū)是一個(gè)儲(chǔ)物盒。 2023 款途樂(lè) Y61 內(nèi)飾兼具舒適性和功能性,仍為三排座車(chē)型,內(nèi)飾材質(zhì)更考究,使用皮革、鋁
天津一汽威志兩廂的保值率在小型車(chē)中屬于中等。 像威志 V5 這種明星車(chē)型保值率相對(duì)高些,二手車(chē)市場(chǎng)上能有 50%到 60%。 威志 V2 要是車(chē)況好也很保值。比如 2012 年的威志 V2,每年市值折舊率大概 15%。車(chē)況好手續(xù)全,一般
天語(yǔ) sx4 銳騎論壇的用戶(hù)活躍度整體一般。 從一些用戶(hù)的反饋來(lái)看,對(duì)于這款車(chē)的討論主要集中在幾個(gè)方面。 首先是油耗,路況好、不堵車(chē)、爬坡少且平均速度達(dá) 60 時(shí),油耗在 6 - 7 個(gè);在擁堵的一二線(xiàn)城市,平均速度 20 - 40 ,
上劃加載更多內(nèi)容