專業(yè)人士解讀電動車車禍視頻，主要從以下幾方面：

首先，非法改裝電動車飆車危險大。像海口的案例，改裝車極速提升但安全性能跟不上，且駕駛員安全意識淡薄，常有不戴頭盔、違規(guī)載人等行為。

其次，機(jī)動車與突然逆向電動車相撞的責(zé)任判定。如果電動車逆向且未在規(guī)定車道行駛，汽車無違章，電動車全責(zé)；若汽車有避險或減速不當(dāng)情況，汽車次責(zé)，電動車主責(zé)，甚至可能存在違停車輛也要擔(dān)責(zé)。

再者，電動車事故嚴(yán)重的原因之一是速度快。如特斯拉 Model Y 撞車事故，車速快易超速，加大了事故概率和嚴(yán)重性。

另外，以特斯拉相關(guān)事故為例，存在諸多疑點(diǎn)。如潮州特斯拉失控事件，官方稱電門長期深度踩下且沒剎車動作，車主家屬則稱剎車踏板難踩、有剎車意識等，還需第三方鑒定。

遇到車輛制動失靈，要保持冷靜，開警示燈、用動能回收、摩擦降速、報警、用電子手剎等。

總之，電動車事故需綜合多方面因素分析，確保責(zé)任判定準(zhǔn)確，提高安全意識，減少事故發(fā)生。