吉利控股集團(tuán)的研發(fā)投入占比是多少?

吉利控股集團(tuán)的研發(fā)投入占比情況如下:

2018 年吉利控股集團(tuán)研發(fā)投入約 210 億元人民幣,全年?duì)I收 3285 億元,研發(fā)投入占銷售總收入的比例為 6.4%。這一比例與國際一流汽車集團(tuán)基本一致。

近十年,吉利集團(tuán)研發(fā)投入累計(jì)近 1000 億元。

2020 年,吉利汽車研發(fā)投入占收入比 5.2%,投入 48 億元進(jìn)行研發(fā)。

吉利控股集團(tuán)從 2007 年開始進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,不斷加大研發(fā)投入,并將研發(fā)支出占收入比保持在 5%-7%的區(qū)間。

吉利控股旗下多個(gè)汽車公司在不同地區(qū)和國家,由于統(tǒng)計(jì)口徑、投資主體、稅務(wù)法律等差異,研發(fā)預(yù)算安排及分?jǐn)偡椒ㄓ兴煌灸芎怂愠鋈瘓F(tuán)每年的研發(fā)總投入。

吉利重視研發(fā)投入,在全球設(shè)有多個(gè)工程研發(fā)中心和造型設(shè)計(jì)中心,擁有眾多研發(fā)設(shè)計(jì)人員,申請(qǐng)了大量專利。

在“新四化”浪潮下,吉利加大新能源領(lǐng)域以及智能網(wǎng)聯(lián)方面的研發(fā)投入,在模塊化架構(gòu)研發(fā)、新能源動(dòng)力系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、共享出行等方面均有布局。

未來,吉利仍將保持較強(qiáng)的研發(fā)投入,不會(huì)因短期市場(chǎng)波動(dòng)影響長期戰(zhàn)略目標(biāo)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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