問(wèn)

比亞迪公交車(chē)的價(jià)格區(qū)間是多少？

比亞迪公交車(chē)的價(jià)格因車(chē)型、配置、續(xù)航里程和采購(gòu)數(shù)量等因素而有所不同。

一般來(lái)說(shuō)，比亞迪純電動(dòng)公交車(chē)價(jià)格在 70 - 260 萬(wàn)元左右。

像比亞迪 B6 價(jià)格約 70 萬(wàn)元，續(xù)航里程 160 公里；C7 約 95 萬(wàn)元，續(xù)航 230 公里；K9 約 125 萬(wàn)元，續(xù)航 250 公里；B10 約 160 萬(wàn)元，續(xù)航 335 公里；K8 約 180 萬(wàn)元，續(xù)航 370 公里；B18 約 260 萬(wàn)元，續(xù)航 500 公里。

當(dāng)然，這只是大致價(jià)格，實(shí)際價(jià)格會(huì)因采購(gòu)數(shù)量不同而有變動(dòng)。

此外，比亞迪還推出了混合動(dòng)力公交車(chē)，價(jià)格在 70 - 160 萬(wàn)元之間。

在國(guó)外，比亞迪公交車(chē)也很受歡迎，比如出口到印度的 K9 價(jià)格約 198 萬(wàn)元，出口到日本和歐洲等國(guó)家折合人民幣超 400 萬(wàn)元。

比亞迪公交車(chē)之所以?xún)r(jià)格有差異，主要在于搭載的電池容量、電機(jī)性能、整車(chē)配置等不同。而且，比亞迪專(zhuān)門(mén)為公交工況重新設(shè)計(jì)了高度集成的整車(chē)控制器，標(biāo)配刀片電池，使用直流快充樁最快 1.5 小時(shí)就能完成補(bǔ)能，能有效提高運(yùn)營(yíng)效率。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

瑪莎拉蒂總裁 V8 的內(nèi)飾豪華程度非常高。 首先，大量采用木質(zhì)飾板，這使得整個(gè)內(nèi)飾氛圍顯得十分尊貴，彰顯豪華質(zhì)感。 其次，門(mén)板以及 A 柱等細(xì)節(jié)處均用皮革包裹，而且頭枕上瑪莎拉蒂三叉戟標(biāo)志的手工縫線(xiàn)，精致又獨(dú)特。 車(chē)內(nèi)的座椅采用電動(dòng)調(diào)節(jié)，具
買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠一個(gè)點(diǎn)在總價(jià)中占比大不大，這得看車(chē)的總價(jià)是多少。 如果車(chē)價(jià)很高，比如一百萬(wàn)，那一個(gè)點(diǎn)就是一萬(wàn)元，這就不算少。要是車(chē)價(jià)只是十來(lái)萬(wàn)，一個(gè)點(diǎn)就只有千把塊，占比就相對(duì)較小。 優(yōu)惠一個(gè)點(diǎn)就是優(yōu)惠總價(jià)的百分之一。比如五十萬(wàn)的車(chē)，優(yōu)惠一個(gè)點(diǎn)后就是
奧迪 Q9 在中國(guó)上市預(yù)計(jì)會(huì)有多種特別配置。 座椅方面，提供 4 座、5 座、7 座和 8 座多種布局，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求，其中 8 座版本大空間優(yōu)勢(shì)明顯。 動(dòng)力配置多樣，包括 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 輕混動(dòng)力、3.0T V6
廣汽傳祺在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力相當(dāng)不錯(cuò)。 從車(chē)型設(shè)計(jì)來(lái)看，融合現(xiàn)代時(shí)尚與東方美學(xué)，像傳祺 GS4 車(chē)身簡(jiǎn)潔大氣，線(xiàn)條流暢且有力量感，車(chē)尾飽滿(mǎn)，細(xì)節(jié)彰顯魅力。內(nèi)飾注重品質(zhì)與舒適，采用優(yōu)質(zhì)材料，座椅符合人體工學(xué)，中控臺(tái)布局合理，智能操作系統(tǒng)便
上劃加載更多內(nèi)容